Tin liên quan
Các mảnh vỡ máy bay rơi do các nhóm tìm kiếm và cứu hộ vớt lên từ Đại Tây Dương - Ảnh: Reuters |
Tại một cuộc họp báo ở Le Bourget, Alain Bouillard, quan chức thuộc Cơ quan phân tích và điều tra (BEA) của Pháp, nói các thiết bị cảm biến tốc độ trên chiếc máy bay Airbus A330 của hãng hàng không Air France là "một yếu tố nhưng không phải nguyên nhân" khiến máy bay rơi.
Ông cũng cho rằng chiếc Airbus A-330 đã bị vỡ tan khi chạm mặt nước chứ không phải bị nổ tung trên không như dự đoán trước đây, và các nhà điều tra không tìm thấy dấu vết hỏa hoạn hay chất nổ trên máy bay.
“Giữa mặt nước và độ cao 10.700m, chúng tôi không biết điều gì đã xảy ra”, Bouillard nói. “Không có dữ liệu từ các hộp đen, thật khó để đưa ra kết luận”.
Hiện các nhóm tìm kiếm vẫn chưa phát hiện dấu vết của hộp đen chiếc máy bay gặp nạn, và họ sẽ tiếp tục tìm cho đến ngày 10-7.
Chiếc máy bay Airbus A-330 số hiệu 447 của hãng hàng không Air France rơi xuống Đại Tây Dương hôm 1-6 khi đang bay từ Rio de Janeiro đến Paris, khiến toàn bộ 228 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Đây được xem là vụ tai nạn thảm khốc nhất trong lịch sử Air France.