Các nhà chức trách Brasil cũng không cung cấp thêm chi tiết về các nạn nhân. Hầu như toàn bộ các th‌i th‌ể đã được khám nghiệm tại viện nghiên cứu y tế Recife ở Pernambouc. Mỗi cuộc khám nghiệm đều tiến hành xác định sự có mặt của các vết sẹo di hại, thực hiện các nghiệp vụ phẫu thuật và các thủ thuật nha khoa, xác định các vết xăm, đồ trang sức… cũng như lấy mẫu vân tay và AND. Tất cả những thông tin này được xây dựng thành một bộ hồ sơ khám nghiệm của từng nạn nhân.

Các nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn của chiếc Airbus A330 của hãng Air France lao xuống biển Đại Tây dương đêm 31/5 làm 228 hành khách thiệt mạng, đến giờ vẫn chưa được giải thích.

Các nghiên cứu đã giúp tìm thấy hàng trăm mảnh vỡ của chiếc máy bay, hiện vẫn đang được tiếp tục trong phạm vi 1.000km bờ biển Brasil.

Tuy nhiên, đến ngày Chủ nhật, một chiếc máy bay rada đã được rút ra khỏi khối lượng phương tiện kỹ thuật. Chiếc tàu ngầm của Pháp được huy động để tham gia tìm kiếm những chiếc hộp đen máy bay, xác định những dấu hiệu về vị trí của chiếc máy bay cũng sẽ kết thúc hoạt động của mình tại đây trong tuần cuối tháng 6 này.

Những tín hiệu từ chiếc hộp đen của chiếc AirbusRio-Paris đã xuất hiện

Báo Le Monde cho biết, hải quân Pháp đã bắt được một tín hiệu yếu - có thể của chiếc hộp đen - đến tàu ngầm mini - chiếc Nautile, đã được phái đi hôm 22/6 với nhiệm vụ tìm kiếm chiếc hộp ở dưới đáy đại dương.

Các hộp đen có thể chứa đựng những thông tin sống còn, giúp lý giải điều gì đã xảy ra khi chiếc Airbus A330 lao xuống biển khi đang trên đường từ Rio de Janeiro tới Paris hôm 1/6.

Theo các thông tin của Le Monde, tín hiệu mà hải quân Pháp thu được là rất nhẹ. Người ta cũng đã cân nhắc về khả năng phần nhiều tín hiệu này có thể đến từ chiếc hộp đen được gắn ở đuôi của máy bay.