"Phân tích của tôi là dựa trên mảnh vỡ cùng các phát hiện khác, phi cơ đã trải qua một vụ nổ trước khi rơi xuống biển", Reuters dẫn lời ông Supriyadi.

Theo ông S.B. Supriyadi, cho biết phân tích ban đầu những mảnh vỡ máy bay cho thấy có thể nó đã nổ tung trước khi rơi xuống mặt nước vì thay đổi áp suất không khí đột ngột.

Ông Supriyadi khẳng định phía trái của máy bay đã vỡ ra. Đây là bằng chứng cho thấy sự thay đổi quá đột ngột về áp suất không khí có thể khiến máy bay bị nổ.

Ông cũng nhấn mạnh các ngư dân trong khu vực có nghe thấy tiếng nổ và khói bốc lên từ mặt biển.

Tuy nhiên, nhà điều tra Santoso Sayogo thuộc Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia cho rằng vẫn cần phải thận trọng trước khi rút ra kết luận.

Một hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay đã được đưa bằng trực thăng về thị trấn Pangkalan.

Sau đó nó đã được đưa về Jakarta để phân tích. Các nhà điều tra sẽ mất một tháng để làm công việc này.

Chiếc hộp đen thứ hai ghi âm giọng nói trong buồng lái vẫn đang bị mắc kẹt dưới một cánh máy bay ở độ sau 20m.

Ông Bambang Soelistyo, lãnh đạo Basarnas, cho biết trong ngày mai các đội thợ lặn sẽ tập trung vớt hộp đen này. Các đội cứu hộ có thể dùng những quả bong bóng lớn để kéo cánh máy bay lên, qua đó lấy được hộp đen.