Máy bay mang số hiệu QZ8501 của AirAsia ngày 28/12 năm ngoái rơi xuống biển, làm toàn bộ hành khách và thành viên tổ bay thiệt mạng. Phi cơ Airbus A320-200 rơi khi đang trong hành trình dài hai giờ từ thành phố Surabaya, Indonesia tới Singapore.  

Wall Street Journal dẫn Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia hôm nay cho biết một mối hàn gãy khiến điện bị gián đoạn, gây trục trặc cánh đuôi lái. Phân tích dữ liệu về tình trạng bảo dưỡng cho thấy trục trặc đã lặp đi lặp lại nhiều tháng trước tai nạn. 

Ủy ban tuyên bố mối hàn trên máy tính điều khiển máy bay bị nứt và liên tục hỏng 4 lần trong chuyến bay và 23 lần trong năm trước đó. 

Hệ thống trục trặc liên tiếp khiến các phi công phải ngắt lái tự động trong thời tiết bão nhằm cứu vãn tình hình, sau đó mất kiểm soát máy bay, ủy ban cho biết. 

AFP dẫn ủy ban cho hay lỗi trong hệ thống điều khiển cánh đuôi lái (rudder) là yếu tố chính trong vụ máy bay rơi.