Tin liên quan
Xem Video: Nữ tiếp viên hàng không yêu cầu bồi thường 1,4 tỷ
HĐXX nhận định vụ án tai nạn giao thông xảy ra hoàn toàn do lỗi của bị cáo. bị cáo có thể kháng cáo trong vòng 15 ngày tính từ ngày tuyên án.
Ngoài tội Vi pham quy định về tham gia giao thông đường bộ, HĐXX áp dụng thêm tình tiết định khung với các hành vi: Gây tai nạn rồi tự ý rời khỏi hiện trường; bỏ trốn tại các tỉnh, thành khác; vứt SIM điện thoại để tránh bị cơ quan điều tra định vị; nhắn Hà Tuấn Sang (người có tên trên giấy phép lái xe và chứng minh nhân dân giả của Phong) khai rằng không quen bị cáo; nhắn D. (người Phong nhờ gặp Sang để chuyển lời) xóa lịch sử cuộc gọi khi liên hệ với Phong.
Với các hành vi này, HĐXX nhận định cần áp dụng thêm tình tiết định khung theo điểm c, khoản 2, điều 260, Bộ luật Hình Sự (gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn).
Về việc bị cáo dương tính với chất ma túy, HĐXX nhận định Phong khai sử dụng ma túy trước ngày 30/1/2020 (ngày xảy ra tai nạn) và không sử dụng thêm cho đến ngày đầu thú, do đó, có cơ sở xác định khi điều khiển xe gây tai nạn, trong cơ thể bị cáo có chất ma túy. Vậy nên, HĐXX nhận định đủ cơ sở định khung việc bị cáo tham gia giao thông đường bộ trong tình trạng có sử dụng chất ma túy mà không cần thiết phải trưng cầu giám định pháp y về thời điểm sử dụng.
Đối với hành vi sử dụng giấy phép lái xe và chứng minh nhân dân giả, HĐXX kiến nghị công an điều tra củng cố chứng cứ, xem xét trách nhiệm của bị cáo nếu có.
Theo HĐXX đối với tình tiết cố ý không cứu giúp bị hại, bị cáo ít nhiều đã có việc cứu giúp thông qua việc gọi cấp cứu nhưng không đủ để hưởng tình tiết cứu giúp bị hai.
Đối với việc Phong công chứng ký bán nhà cho mẹ trong thời gian tạm giam, các luật sư của bị hại đề nghị xem xét xử lý hành vi tẩu tán tài sản. HĐXX xét thấy người liên quan có thể kiện và đề nghị kê biên tài sản bằng một vụ án dân sự
Về tình tiết giảm nhẹ, HĐXX nhận thấy bị cáo phạm tội lần đầu, thành khẩn khai báo nên không áp dụng hình phạt bổ sung.
Đối với trách nhiệm dân sự, HĐXX yêu cầu bị cáo bồi thường số tiền như đã thỏa thuận với hai gia đình bị nạn. Cụ thể, bồi thường 1,4 tỷ đồng cho chị Nguyễn Thị Bích Hường (nữ tiếp viên hàng không) và 477 triệu đồng cho gia đình ông Lê Mạnh Thường (tài xế xe ôm công nghệ)
Riêng với trách nhiệm của công ty cho bị cáo thuê xe Mercedes, HĐXX nhận định việc công ty cho bị cáo thuê xe là giao dịch tự nguyện giữa 2 bên, không có quan hệ nhân quả giữa việc cho thuê xe và gây tai nạn nên không xem xét trách nhiệm liên đới của đơn vị này.
Nữ tiếp viên không cam tâm với bản án này - Ảnh: BGT
Cũng theo VTC News, sau khi toà tuyên án, bị hại Nguyễn Thị Bích Hường cho rằng không hài lòng với kết quả này.
"Mức án này quá nhẹ, không đủ tính răn đe. Vì vậy, tôi không hài lòng", bị hại Nguyễn Thị Bích Hường nói.
Đối với mẹ của bị cáo Phong (bà Trần Hoàng Họa Mi (52 tuổi)), sau khi toà tuyên án, bà ngất xỉu, không chấp nhận sự thật.
Mẹ của bị cáo Phong ngất xỉu sau khi nghe toà tuyên án - Ảnh: VTC News
Trong phiên xét xử hôm qua, bà My cho biết sau khi biết tai nạn xảy ra đã tìm đến bệnh viện nơi nữ tiếp viên điều trị cũng như liên hệ với gia đình bị hại Thường xin được thăm hỏi, thắp nhang. Nhưng, theo bà My, hai gia đình bị hại chỉ muốn làm việc qua luật sư.
Tuy nhiên, trong phiên tòa, nữ tiếp viên hàng không Nguyễn Thị Bích Hường khẳng định những lời bà Mi nói là sai sự thật. Chị Hường cho biết, một lần duy nhất chị nằm viện, chưa biết sống chết thế nào thì có người xưng mẹ Phong vào khóc lóc mong bỏ qua, mà không quan tâm gì đến sức khỏe của chị. Rồi gần cả năm sau đó, một lời hỏi thăm chị cũng không hề nhận được.
"Tôi bị thương nhưng hoàn toàn tỉnh táo từ lúc bị tông xe cho tới lúc đến bệnh viện nên nhận biết rất rõ về vụ tai nạn. Hiện tôi bị thương tích 79%, đã trả qua 4 lần phẫu thuật và tiếp tục phẫu thuật trong thời gian tới. Cuộc sống của tôi không đi lại bình thường được", Báo dẫn lời chị Hường trước tòa.
Theo cáo trạng, khoảng 5h27 ngày 30/1/2020, Trần Hoàng Phong (32 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) lái ô tô hiệu Mercedes mang BKS 51G - 902.57 đi từ tầng hầm toà nhà số 108 Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình về ngã tư Hoàng Minh Giám, quận Phú Nhuận.
Đến trước số 123 Hồng Hà, phường 9, quận Phú Nhuận tài xế không làm chủ được tốc độ, lao sang trái làn đường ngược chiều, tông trực diện vào xe máy mang BKS 62P1 - 401.23 do ông Lê Mạnh Thường (tài xế Grabbike) điều khiển chở chị Nguyễn Thị Bích Hường đang lưu thông theo chiều ngược lại.
Cú tông mạnh khiến người và xe máy văng vào lề đường trái, ô tô tiếp tục va chạm vào cây phượng trên vỉa hè. Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Thường bị đa chấn thương nặng và tử vong tại bệnh viện, còn chị Hường bị đa chấn thương với tỉ lệ thương tật 79%.
Sau tai nạn xảy ra, Phong rời khỏi hiện trường. Hôm sau, Phong đến Công an đầu thú và khai nhận sự việc.
hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: BGT
Tại cơ quan điều tra, Phong khai hai ngày trước khi xảy ra tai nạn có đi quán bar ở tỉnh Bình Thuận và sử dụng ma tuý. Kết quả kiểm tra sau tai nạn cho thấy Phong dương tính với chất ma tuý.
Kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm dấu vết phương tiện và dấu vết trên người nạn nhân đều phù hợp với diễn biến tai nạn xảy ra.
Qua kết quả điều tra xác định nguyên nhân tai nạn lỗi hoàn toàn do Phong điều khiển ô tô trong khi không có giấy phép lái xe, lưu thông với tốc độ là 84km/h (vượt quá tốc độ cho phép 50km/h), không làm chủ tay lái lấn trái đường tông vào xe máy do ông Thường điều khiển chở chị Hường đi hướng ngược lại, gây ra vụ tai nạn.
Trong khi đó, gia đình của bị can Phong chưa bồi thường thiệt hại đối với yêu cầu của bị hại là chị Hường và gia đình của ông Thường.
Theo VKSND quận Phú Nhuận, hành vi nêu trên của bị can Phong đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a, h khoảng 2 Điều 260 BLHS. Quá trình điều tra, bị can Phong thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, sau khi thực hiện hành vi phạm tội bị can đã ra đầu thú. Do đó, có cơ sở để áp dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm Hình Sự theo quy định tại điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS.
