Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2009: Nghệ thuật của sự cách tân

Billgate Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Cuộc khủng hoảng tài chính đã khiến thị trường ôtô toàn cầu rơi vào tình trạng vô cùng tồi tệ. Chính vì vậy, hàng loạt những cuộc triển lãm xe hơi quốc tế diễn ra trong năm nay đều bị tác động. Điển hình là hai sự kiện lớn Detroit & Geneva chứng kiến lượng khách thăm quan và sự góp mặt của các nhà sản xuất ít hơn hẳn so với vài năm trước đây.
Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2009: Nghệ thuật của sự cách tân
Triển lãm Ôtô Thượng Hải hứa hẹn thắp sáng thị trường ảm đạm.

Tuy nhiên, trái ngược với những triển lãm xe hơi toàn cầu này, Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2009 sẽ giống một liều thuốc kích thích và thắp sáng cảnh ảm đạm của thị trường. Số lượng các nhà sản xuất ôtô và khách thăm quan được kỳ vọng đạt mức kỷ lục.

Là một trong những sự kiện quan trọng trong năm 2009 của ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu, Triển lãm Ôtô Thượng Hải, với chủ đề “Nghệ thuật của sự cách tân”, sẽ diễn ra từ ngày 22/04 – 28/04, 2009 tại trung tâm thương mại quốc tế mới Thượng Hải. Trước khi chính thức mở cửa cho công chúng, hai ngày 20 & 21 sẽ dành cho giới báo chí trong và ngoài nước.

Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2009 sẽ sử dụng tất cả 11 hội trường trưng bày bên trong và những gian hàng bên ngoài với tổng diện tích lên đến 170.000m2, lớn nhất trong lịch sử của sự kiện này. Tám trong số những hội trường này dành cho các nhà sản xuất xe hơi với diện tích sàn 100.000m2.

Bên cạnh đó, một khu vực dành cho thiết bị, phụ tùng xe hơi cũng sẽ được mở cửa tới công chúng trong suốt sự kiện có diện tích 35.000m2, cộng với 12.000m2 từ các hội trường tạm thời bên ngoài. Xe thương mại, lốp xe, thiết bị âm thanh xe hơi, phòng truyền thông, nơi nghỉ ngơi của khách VIP, trung tâm thông tin đều được đặt tại các địa điểm bên ngoài.


Triển lãm năm nay sẽ thu hút lượng khách thăm quan và
các nhà sản xuất ôtô nhiều hơn so với năm 2007

Triển lãm sẽ bao gồm tất cả các loại xe concept, xe sang, xe thể thao, xe du lịch, xe thương mại, thiết bị & phụ tùng, đồ chơi âm thanh, dịch vụ bảo dưỡng cùng với công nghệ phức tạm cũng như các sản phẩm của nhà sản xuất Trung Quốc.

Trong thời kỳ suy thoái kinh tế, thị trường xe hơi Trung Quốc là một nơi quan trọng đối với cả các nhà sản xuất nội địa và nước ngoài để tìm kiếm sự tăng trưởng. Những sản phẩm mới, giá cả cạnh tranh sẽ mang đến sức sống mới tới thị trường này và tạo cơ hội phát triển.

Những “gã khổng lồ” trong ngành công nghiệp ôtô thế giới đều hướng tới Trung Quốc và coi Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2009 như là một sự kiện xe hơi toàn cầu hạng A, một số còn đánh giá Shanghai Show có vai trò quan trọng nhất. Nhóm Big Three sẽ vẫn duy trì phạm vi trưng bày như những năm trước. Trong khi đó Mercedes-Benz và BMW sẽ mở rộng thêm gian hàng để giới thiệu các mẫu xe quan trọng, xe concept.


Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2007

Một số nhà sản xuất xe hơi đến từ Nhật Bản như Toyota, Honda và Nissan cũng sẽ tăng không gian trưng bày. Ngoài ra, triển lãm ôtô Thượng Hải lần này còn chứng kiến sự góp mặt của Volkswagen, Audi, Skoda, Citroen, Renault, Peugeot, Volvo, Mazda, Hyundai, Kia và những thương hiệu sang trọng như Porsche, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Maybach, Bentley, và Spyker.

Không hề thua kém, các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc như FAW, SAIC, Dongfeng Motor, Changan Auto, Guangzhou Auto, Beijing Auto cũng tham gia và giới thiệu những mẫu xe tự sản xuất lần đầu tiên góp mặt trong lịch sử triển lãm. BYD, Haima, Great Wall Motor, Brilliance, Changfeng, Greely, Jianghuai, Hafei và một số hãng khác cũng tham dự.

Đối mặt với những thách thức về môi trường và tiết kiệm nhiên liệu, ngành công nghiệp xe hơi đang chuyển mình, hướng tới dòng xe năng lượng mới, thân thiện, hiệu quả. Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2009 sẽ giới thiệu những mẫu concept xanh mới nhất về mặt thiết kế, phản ánh chủ đề “Nghệ thuật của sự cách tân” mà sự kiện này đề ra.

Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật