Những vụ "đe dọa,hành hung" Giám thị thời đó diễn ra công khai và tự nhiên ngay cả trong phòng thi, tài liệu được tự do ném vào ,tự do sử dụng ...mà Giám thị cứ phải "Lờ đi" , thậm chí nhiều Giám thị phải ra ngoài hành lang đứng quay lưng vào phòng thi để khỏi phải chứng kiến những " Gian lận" của trò .Nhưng sau đó ,hội đồng thi nào cũng tự đánh giá là " An toàn và nghiêm túc !? ".
Vụ việc gần đây nhất là vụ của huấn luyện viên trưởng LÊ MINH KHƯƠNG với VN Air : Chỉ vì lý do " nói to " khi ông bị nhân viên của VN Air đè xuống sàn máy bay,bẻ tay, còng,lôi đi,đánh...mà ông đã bị cáo buộc cho cái gọi là " gây rối " làm mất trật tự - an ninh trên máy bay ; còn đe dọa "cấm bay", phạt tiền 2 triệu đồng ... !? . Nếu vậy thì chắc chắn dư luận sẽ cho rằng : sự thật đã hoàn toàn không còn chỗ đứng trong xã hội này nữa rồi !?.
Tôi cố tình theo doãi thật sát vụ việc của HLV này để xem kết cục có đúng như dự đoán ngay từ lúc đầu của mình hay không ? Thật không uổng công chút nào : Cuối cùng số đông những con người kia vừa có chức vừa có quyền sẽ dễ dàng "đổi trắng thành đen ", bắt ép dân" phải ráng mà nhận cái gọi là tội "nói to" trên máy bay, khi "dân" bị đám nhân viên kia hành hung .
Để bảo đảm thật chắc chắn ông Khương phải nhận tội thay cho các nhân viên của VN Air, Cục HK đã đưa ra tung ra tổng cộng "3 chiêu" cơ bản: Đe dọa " cấm bay" , Dụ ông Khương ký vào biên bản vi phạm mà cục lập sẵn ,hai chiêu đó thấy không ổn, cuối cùng Cục HK phải áp dụng chiêu chót là "phạt 2 triệu đồng"! Vì nếu ép được ông khương nộp phạt cho VN Air ,cũng đồng nghĩa với việc ông Khương " đã nhận tội" ,VN Air trắng án !?. Đây là cách "Gắp lửa bỏ tay người " để chạy tội quen thuộc của một số chốn "Quan - quyền" khi có nguy cơ bị dân kiện !
Chẳng cần phải có chuyên môn -nghiệp vụ gì cao siêu ,một người dân ít học cũng dễ dàng thấy được đâu là sự thật, đâu là dối trá ? .Qua vụ việc này ,tôi lại nhớ những vụ xử học sinh-sinh viên gian lận -dối trá trong thi cử , dù biện bạch thế nào thì kẻ dối trá đều lộ ra rất nhiều mâu thuẫn & sơ hở mà chính họ cũng không thể tự giải trình được ;
điểm yếu của những kẻ dối trá là ở chỗ "luẩn quẩn" đó . Xa hơn một chút là vụ Trung Quốc xâm phạm lãnh hải Việt Nam : Trong những lời biện bạch ,cáo buộc VN , TQ đều để lộ ra rất nhiều điều phi pháp trong một mớ lý luận " luẩn quẩn" của họ ,khó có thể chấp nhận . Người xưa có câu : " kẻ mạnh hay cậy thế làm càn " ; câu nói rất chính xác trong những trường hợp nêu trên .
Vì tôi theo dõi vụ lùm xùm này của VN Air từ đầu ,nên xin phép được tóm tắt lại diễn biến vụ việc để cùng chia sẻ : Do chuyến bay đêm 18/4 của VN Air bị trục trặc kỹ thuật ,bất khả kháng máy bay phải đỗ tại sân bay Đà Nẵng chờ lệnh, HLV Lê Minh Khương yêu cầu tiếp viên trưởng Hoa trả lại ông cuống vé, tiếp viên Hoa không những không chịu trả cuống vé cho ông khương mà còn có những lời lẽ khó nghe , ông Khương liền góp ý với tiếp viên Hoa rằng : tiếp viên cần phải có lời lẽ nhã nhặn với hành khách , tiếp viên Hoa nổi đóa - cho rằng mình bị hành khách "Xúc phạm" nên báo liền cho cơ trưởng ,không rõ cách báo cáo của tiếp viên Hoa thế nào mà chỉ ít phút sau một tốp gọi là "nhân viên an ninh của VN Air " hùng hùng hổ hổ xông vào máy bay đè ông Khương xuống sàn ,bẻ tay,còng,lôi đi ,đánh... Ông Khương Kêu cứu...Có thể nhờ có tiếng kêu cứu to đó mà VN Air đã "chộp lấy cơ hội" vu cáo cho ông cái tội "nói to " ,rồi từ đó chuyển thành tội " gây rối ".Điều đáng trách ở đây là Bố của ông Khương cũng bị đám nhân viên kia hành hung !( dựa theo các nhân chứng và báo chí ).
( KÊU CỨU -> NÓI TO -> GÂY RỐI ). Nếu "nói to" mà quy kết thành tội "gây rối" thì đến Chủ Tịch Nước cũng không dám "nói to" cho Đồng bào nghe ! (TÔI NÓI ĐỒNG BÀO NGHE RÕ KHÔNG ?- BÁC HỒ).
T-C
