Nam châm hút đinh

Trước tình trạng nạn "đinh tặc" hoành hành, hai sinh viên Nguyễn Văn Thành và Ngô Phương Chấn (cùng sinh năm 1987), khoa Cơ khí - Robot, trường Đại học kỹ thuật công nghệ TP.HCM đã bắt tay thực hiện đề tài nghiên cứu chế tạo "Thiết bị nhặt đinh cho xe mô tô, xe gắn máy"...

Hai tác giả đã nhiều lần tập trung thử nghiệm, khảo sát nhiều phương án về thiết bị hút đinh. Đầu tiên là "sử dụng nam châm vĩnh cửu". Phương án này có ưu điểm là nam châm có thể sử dụng, bảo quản, thay thế dễ dàng. Hạn chế là từ trường của nam châm chịu ảnh hưởng của nhiệt độ nên từ tính của nam châm sẽ mất dần nếu ở trong môi trường nhiệt độ cao, khi sử dụng nam châm cần có thiết bị cách nhiệt. Phương án thứ hai là "sử dụng nam châm điện xoay chiều với nguồn điện lấy từ động cơ xe". Hạn chế của phương án này là lực hút điện từ biến thiên tạo ra hiện tượng rung và ồn.

Cuối cùng, một phương án nữa đã được thử nghiệm là "sử dụng nam châm điện một chiều với nguồn lấy từ bình ắc quy của xe máy". Thực tế cho thấy, giải pháp này dễ dàng khi cần thay thế nam châm, lực hút không đổi, không rung và ồn. Hạn chế của phương pháp này là lực hút không mạnh do từ trường sinh ra yếu, nguồn điện trong bình nhanh hết, không đủ nguồn điện để thực hiện chức năng khác.

Tự động vận hành

Thiết bị bao gồm một nam châm điện, cơ cấu nâng - hạ, hộp bảo vệ nam châm và bộ phận để gắn vào xe gắn máy. Nam châm điện của thiết bị gồm một lõi sắt non được quấn bao quanh bởi nhiều vòng dây cách điện, có hai đầu dây để nối vào nguồn điện. Hộp bảo vệ thiết bị hình chữ nhật được làm bằng nhôm. Sau khi người điều khiển mô tô khởi động xe, lập tức nam châm điện hoạt động (lúc này nam châm sẽ hút các vật có từ tính). Do đó, đinh vít được hút lên dễ dàng và gắn chặt vào hộp đựng nam châm.

Thiết bị chống đinh tặc