Theo thông báo của người đại diện lực lượng tìm kiếm, đến hiện tại (ngày 8/2), vụ tai nạn máy bay ATR 72-600 của hàng không TransAsia chở 53 khách và 5 thành viên phi hành đoàn đã làm 40 người thiệt mạng,15 người được cứu sống và vẫn còn 3 người mất tích.

Trong khi đó, hàng không TransAsia đã hủy hàng chục chuyến bay hôm qua (7-2) để triển khai ngày đầu tiên trong chương trình kiểm tra, đào tạo lại phi công sau vụ tai nạn đáng tiếc dự kiến kéo dài 4 ngày.

Cục hàng không dân dụng Đài Loan (CAA) yêu cầu 71 phi công của hãng TransAsia đang lái máy bay của hãng ATR đều phải tham gia sát hạch về kỹ năng điều khiển máy bay.

Các nghiên cứu điều tra dữ liệu hộp đen ban đầu cho thấy   phi công trên chuyến bay mang số hiệu GE235 không hiểu vì lý do gì đã tắt một trong 2 động cơ trước khi máy bay lao xuống sông.

Nếu không vượt qua kỳ thi sát hạch chuyên môn các phi công sẽ bị cấm bay ngay lập tức trong thời gian cần thiết để đảm bảo được đào tạo thêm theo yêu cầu của CAA.

Những rà soát sau vụ tai nạn thứ 2 sau 7 tháng của hàng không TransAsia của giới chức hàng không Đài Loan cho thấy hãng bay đã không đáp ứng được khoảng 1/3 những quy định an toàn bay được đặt ra với hãng này kể từ sau vụ tai nạn lần trước.