Tuy vậy, cũng theo thông tin từ Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn, xe chở hàng hóa xuất khẩu chỉ có thể thực hiện thông quan qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị khi thực hiện sang tải tại bãi xe Xuân Cương, còn hàng hóa đi thẳng giữa doanh nghiệp 2 bên vẫn chưa thể thực hiện thông quan do các doanh nghiệp chưa kết nối.

Với việc xe chở hàng hóa xuất khẩu thông quan qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, thời gian tới, hiệu suất thông quan luồng hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam sẽ được nâng lên (trước đó, chỉ có Cửa khẩu Tân Thanh có xe chở hàng hóa xuất khẩu thông quan trong ngày). Hiện các sở, ngành và lực lượng chức năng của tỉnh Lạng Sơn đã triển khai các biện pháp nhằm nâng cao năng lực thông quan tại các cửa khẩu trên tuyến đường bộ của tỉnh, trong đó, tiếp tục tổ chức hội đàm với lực lượng chức năng của Trung Quốc để mở lại hoạt động thông quan qua cặp Cửa khẩu song phương Chi Ma (Việt Nam) – Ái Điểm (Trung Quốc).

Được biết, trung bình mỗi ngày, có khoảng 50 xe chở hàng hóa thông quan qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, chủ yếu là xe chở hàng hóa nhập khẩu. Tổng số xe chở hàng hóa xuất khẩu tồn tại các cửa khẩu của tỉnh tính đến sáng 4/4/2022 còn 1.558 xe, trong đó có 1.257 xe chở hoa quả.