Ngày 22.1, đại diện Công ty Cổ phần than Vàng Danh (TP.Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh) cho biết: Đơn vị đã tiên phong, đưa vào vận hành 10 toa xe cứu thương đầu tiên xuống đường lò, nhằm sẵn sàng tham gia cấp cứu trước mọi sự cố xảy ra, bảo vệ tối đa tính mạng, sức khoẻ cho người lao động làm việc trực tiếp trong hầm lò sâu.

Toa xe cứu thương của Công ty Than Vàng Danh có thể dễ dàng di chuyển xuống các vị trí trong lò tham gia cấp cứu trước mọi tình huống. Ảnh: Phạm Tăng

Vàng Danh là đơn vị sản xuất than hầm lò có sản lượng khai thác lớn nhất trong khối các đơn vị của TKV, sản lượng hàng năm khai thác từ 2,8-3 triệu tấn than hầm lò. Sau sáng kiến chế tạo toa xe cứu thương được đưa ra, Công ty Cổ phần Than Vàng Danh đã đặt hàng một đơn vị cơ khí trong ngành thiết kế, sản xuất 10 toa xe cứu thương. Đến cuối năm 2020, việc chế tạo đã hoàn thành và bàn giao 10 xe cứu thương cho đơn vị để đưa vào sử dụng. Chiếc xe này được thiết kế cỡ đường ray 900mm, mỗi toa xe dài hơn 4,75m, rộng 1,3m với 5 chỗ ngồi; vận tốc tối đa 7km/giờ.

Toa xe cứu thương được trang bị đầy đủ dụng cụ y tế như: Nẹp, tủ thuốc y tế, cáng khiêng di động, 1 giường nằm. Đáng chú ý, phía sau toa xe thiết kế cửa mở khá linh hoạt dễ dàng đưa người gặp nạn vào xe (không phải chui qua cửa chật hẹp như xe chuyên dụng).

Theo đại diện Công ty Cổ phần Than Vàng Danh, nếu công nhân bị tai nạn, quy trình xử lý trước đó áp dụng là sơ cứu ban đầu, sau đó dùng cáng khiêng lên đường lò chính, rồi tiếp tục cho lên toa xe chuyên dụng (đi chung với công nhân) chở lên mặt bằng đưa đi cấp cứu. Quy trình này mất khá nhiều thời gian, ảnh hưởng tới sức khoẻ của người lao động. Những toa xe cứu thương nêu trên đưa vào vận hành có vai trò rất cần thiết giúp công ty có thể chủ động cấp cứu trong bất kỳ tình huống trường hợp công nhân bị ốm đau, tai nạn lao động.