Tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công được bồi thường bảo hiểm ra sao?

Kitty Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Ông Đào Văn Quảng - Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng cho biết, có 2 công ty bảo hiểm sẽ chịu trách nhiệm chi trả bảo hiểm.
Tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công được bồi thường bảo hiểm ra sao?
Tàu Sunrise 689 có tải trọng hơn 5.900 tấn, chuyên chở dầu và hoạt động tuyến Việt Nam - Singapore.

Theo ông Quảng, đối với lô hàng hơn 5.000 tấn dầu gasoil, chủ hàng là phía công ty bên Singapore. Với nguyên tắc giao nhận hàng tại Việt Nam, nên khi hàng chưa về đến cảng chủ hàng phải hoàn toàn chịu trách nhiệm. Bảo hiểm cũng do phía chủ hàng chủ động mua.

“Khi xảy ra vụ việc, chủ hàng đã thuê đơn vị giám định sang Việt Nam để xác định thiệt hại lô hàng bị cướp để thực hiện bảo hiểm. Bồi thường thiệt hại về dầu là chủ hàng Singapore nhận, mình chỉ là đối tác thương mại” - ông Quảng nói.

Đối với máy móc, trang thiết bị trên tàu của Công ty cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng như máy định vị GPS, máy bộ đàm VHF, máy nhận dạng AIS, máy đo sâu, máy trên xuồng cấp cứu của tàu, dây buộc tàu bị cướp biển phá, hủy, ông Quảng nói, phía công ty đã mua bảo hiểm tại bảo hiểm Ngân hàng BIDV. “Về thiệt hại này, công ty chỉ được trả một phần thiệt hại do cướp biển gây ra” - ông Quảng cho biết.

Đặc biệt, đối với các thủ thủ bị thương, ông Quảng cho biết, công ty cũng mua bảo hiểm P&I của Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện PTI, trị giá 15.000 USD/thuyền viên.

Tuy nhiên, theo ông Quảng đến thời điểm hiện tại chưa có kết luận nào chính thức của cơ quan chức năng, cũng như xác định của tổ chức nào về các thiệt hại do vụ cướp gây ra nên chưa có mức bồi thường thiệt hại cụ thể. “Đã xảy ra tai nạn thì bên nào cũng có thiệt hại. thiệt hại lớn nhất của công ty là gián đoạn kinh doanh mà không có ai đền” - ông Quảng cho biết.

Đối với việc xác minh, làm rõ tàu Sunrise 689 bị cướp, ông Quảng cho biết, mọi việc đã cơ bản hoàn thành và phía công ty chờ kết quả của cơ quan chức năng.

Trước thông tin thủy thủ trên tàu “bắt tay” với cướp biển dàn dựng vụ việc, ông Quảng khẳng định đây là thông tin nhảm, ảnh hưởng đến uy tín của công ty cũng như các thuyền viên trên tàu và xúc phạm họ. “Không thể có một kịch bản hoàn hảo thế ở vùng biển nước bạn. Nói thế, các thủy thủ trên tàu là ăn cắp” - ông Quảng bức xúc.

Được biết, phía cơ quan chức năng nước ta có thể sẽ phối hợp cùng cơ quan chức năng Singapore để xác minh, làm rõ vụ việc liên quan.


Nguồn Tin:
Tin liên quan: id: 5837
  1. Tàu Sunrise 689 bị cướp biển khống chế đã về đến Quảng Trị
  2. Thuyền trưởng tàu Sunrise 689 bác bỏ thông tin mất hộp đen
  3. Tàu Sunrise 689 đã về đến Quảng Trị
  4. Tàu Sunrise 689 bị cướp: ‘Không có chuyện hộp đen bị mất’
  5. Dấu hiệu để nghi ngờ tàu Sunrise 689 không bị cướp biển tấn công
  6. Bộ Công an điều tra, khám nghiệm lại tàu Sunrise 689
  7. Vụ tàu Sunrise 689: Hộp đen biến mất
  8. Bộ Công an điều tra, khám nghiệm lại tàu Sunrise 689
  9. Đặt nghi vấn ‘dàn cảnh’ tàu Sunrise bị cướp: Xin đừng bất nhẫn
  10. 7 nghi vấn trong vụ cướp tàu Sunrise 689
  11. Thuyền trưởng tàu Sunrise 689 phủ nhận “nghi án” dàn dựng cướp biển
  12. Công an Vũng Tàu đề xuất Bộ Công an điều tra tàu Sunrise bị cướp
  13. Thuyền trưởng tàu Sunrise 689 phủ nhận “nghi án” dàn dựng cướp biển
  14. Còn 4 điểm chưa làm rõ quanh vụ tàu Sunrise 689
  15. Thuyền trưởng tàu Sunrise 689: “Tim tôi to đến đâu mà dám!”
  16. Lời khai các thuyền viên tàu Sunrise 689 không thống nhất
  17. Chuyển hồ sơ vụ tàu Sunrise 689 bị cướp cho cơ quan điều tra
  18. Dự kiến tuần này có kết luận điều tra vụ tàu Sunrise 689
  19. 2 doanh nghiệp bảo hiểm chuẩn bị vào cuộc vụ Sunrise 689 bị cướp biển
  20. Vụ tàu Sunrise 689: Những sự trùng hợp kỳ lạ và câu hỏi bỏ ngỏ...
  21. Vụ tàu Sunrise 689: Những sự trùng hợp kỳ lạ
Video và Bài nổi bật