Ngày 3/1, Cục Đăng kiểm VN cho biết đã có kết quả giám định chiếc xe ôtô đầu kéo chở container 62C-04348 gây ra vụ tai nạn đâm hàng loạt xe máy dừng chờ đè‌n đ‌ỏ trên QL1 thu‌ộc đị‌a bàn huyện Bến Lức, Long An.

Từ tai nạn thảm khốc ở Long An- Lỗi tại xe máy-

Cụ thể, sáng 3/1, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 62-02D, tổ giám định đầu kéo xe gây tai nạn gồm: đại diện Sở GTVT Long An, đămg kiểm viên của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 62-01S và trung tâm 62-02D Long An, CSGT và cảnh sát điều tra Công an tỉnh Long An đã tiến hành giám định hệ thống phanh chiếc xe trên.

Theo báo cáo của trung tâm đăng kiểm tham gia kiểm định, hiệu quả phanh chính trên băng thử của xe chiếc đầu kéo 62C-04348 (nhãn hiệu Huyndai HD 700, sản xuất năm 2015) đạt 70% (theo quy định loại xe này giá trị hiệu quả phanh chính chỉ yêu cầu đạt 45%). Độ lệch lực phanh trên một trục lớn nhất là 17% < 25% đảm bảo yêu cầu. Hiệu quả phanh đỗ 55% > 16% theo tiêu chuẩn. “Như vậy có thể khẳng định, hiệu quả hệ thống phanh xe đầu kéo 62C- 04348 hoàn toàn đảm bảo tiêu chuẩn”, đại diện Cục Đăng kiểm VN cho biết.

Cũng theo Cục Đăng kiểm VN, tình trạng chung hệ thống phanh hoạt động linh hoạt, bình thường. Khi kiểm tra hiệu quả phanh khi áp suất khí nén trong hệ thống phanh 6 kg/cm2 đảm bảo tiêu chuẩn (áp suát theo phản ánh khi xe tai nạn). Có tiếng rò rỉ khí nén tại van xả của bình khí nén do khi xảy ra tai nạn có va đập với các xe gắn máy.

Xe máy nằm la liệt sau khi bị xe ô tô đầu kéo đâm từ phía sau

Trước đó, khoảng 15h chiều 2/1, xe container 62C - 04348 chạy từ Long An đi TP.HCM đến ngã tư Nhựt Chánh, huyện Bến Lức, Long An đâm hơn 20 người đứng chờ đè‌n đ‌ỏ. Sau khi gây TNGT, chiếc xe này kéo nhiều xe chạy hơn 50 m nữa mới dừng lại, làm 4 người t‌ử von‌g.

Kết quả xét nghiệm lái xe cho thấy dương tính với m‌a tú‌y, trong máu có nồng độ cồn. Cơ quan chức năng đã khởi tố điều tra vụ tai nạn trên.