Trong số vốn trên, giá trị xây lắp là gần 45 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và ngân sách đối ứng của tỉnh.

Cầu Đại Lộc được xây dựng vĩnh cửu, có chiều dài 266,2m; bề rộng là 9m, bao gồm mặt cầu rộng 8m, lan can mỗi bên dành cho người đi bộ rộng 0,5m. Cầu gồm 6 nhịp dầm, chiều dài mỗi nhịp 42m.

Kết cấu móng hố trụ bằng cọc khoan nhồi bêtông cốt thép, với 40 cọc. Đường hai đầu cầu có tổng chiều dài gần 320m, thiết kế đường cấp IV.

Công trình này do Công ty cổ phần tư vấn thiết kế đường bộ thuộc Tổng Công ty tư vấn thiết kế Giao thông-Vận tải; Công ty cổ phần xây dựng công trình 525 thuộc Tổng công ty công trình giao thông 5 đảm nhận thi công, dự kiến đưa cầu vào sử dụng trước mùa mưa lũ 2011./.