Ông Trương Quang Nghĩa: ‘BOT của ai, của anh của em sẽ lộ ra’

Baoanh Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Tại buổi tiếp xúc cử tri quận Sơn Trà (Đà Nẵng) sáng 12-12, Bí thư thành ủy Trương Quang Nghĩa cho biết thực chất các dự án BOT là huy động tiền từ ngân hàng, không khéo sẽ có rủi ro tài chính rất lớn.
Ông Trương Quang Nghĩa: ‘BOT của ai, của anh của em sẽ lộ ra’
Ảnh minh họa

Sáng 12-12, Đoàn đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng đã tiếp xúc cử tri quận Sơn Trà. Bí thư thành ủy TP Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa lần đầu tiên tiếp xúc cử tri Đà Nẵng sau khi chuyển từ đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sơn La về đoàn đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng.

Tiền làm BOT vay ngân hàng

Liên quan đến vấn đề bất cập các dự án BOT mà cử tri đề cập, ông Nghĩa nói ngoài việc thanh tra, kiểm toán các dự án BOT, hiện vấn đề trên Ủy Ban kiểm tra trung ương cũng đang giám sát dự án Quốc lộ 1 và "có các vấn đề BOT sẽ được quan tâm".  

Ông Nghĩa nói rằng khi ông đương chức Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, năm 2016 lúc tổng kết đánh giá các dự án BOT thì phải khẳng định rằng chủ trương đầu tư BOT là đúng, phù hợp với tình hình ngân sách còn hạn chế trong khi nguồn lực xã hội còn nhiều cần được huy động để đầu tư phát triển.

"Tuy nhiên, huy động nguồn lực vừa qua có phải là huy động nguồn lực xã hội không?", ông Nghĩa hỏi rồi tự trả lời: "Thực chất các dự án BOT là huy động tiền từ ngân hàng, không khéo sẽ có các rủi ro tài chính rất lớn. Vì vậy, sau khi rà soát, từ giữa năm 2016 Bộ Giao thông vận tải thống nhất tạm dừng, bây giờ chỉ cho phép đầu tư BOT ở các tuyến đường mới, chứ không cho phép đầu tư, nâng cấp ở các tuyến đường cũ, quan điểm là không tước đi quyền đi lại của người dân".

Sắp tới khi kiểm toán, Ủy Ban kiểm tra trung ương giám sát các dự án BOT thì "dự án ấy của ai, của anh của em sẽ lộ ra".

Ông Trương Quang Nghĩa

"Bây giờ đang tiến hành đẩy mạnh quyết toán và kiểm toán nữa thì sẽ rõ hết. Nhưng bây giờ giải quyết hậu quả thì có nhiều vấn đề. Tôi cũng nói luôn ở các dự án có lợi ích ở đấy" - ông Nghĩa nói.

Xây dựng chính quyền cảng

Tại buổi tiếp xúc cử tri, ông Nghĩa cho biết liên quan đến vấn đề đất đai, hiện TP Đà Nẵng đang thực hiện theo kết luận của thanh tra Chính phủ. 

Tuy nhiên, bản thân ông cũng như nhiều cơ quan của TP Đà Nẵng đang nhận rất nhiều đơn thư phản ánh của người dân, doanh nghiệp về các vướng mắc trong giải quyết đất đai. 

Ông Nghĩa cho biết Ban Thường vụ, Ban chấp hành Đảng bộ sẽ sớm họp và có nhiều quyết sách để có định hướng, chọn một lối đi mới để phát triển TP Đà Nẵng, trong đó có việc thuê chuyên gia nước ngoài làm lại qui hoạch chung của TP Đà Nẵng. 

"Thành ủy sắp tới sẽ tổ chức tổng kết nghị quyết 33 và kết luận 75 của Bộ Chính trị để từ đó đưa ra định hướng trình Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ cho phép TP Đà Nẵng có cơ chế đặc thù mới tao động lực để phát triển. 

Định hướng là thành phố sẽ tập trung đầu tư mở rộng phát triển khu vực phía tây, khi thực hiện xây dựng cảng Liên Chiểu theo hướng mô hình chính quyền cảng. Còn cảng Tiên Sa, chức năng cảng hàng hóa sẽ giảm dần để tránh xung đột trong phát triển du lịch đối với quận Sơn Trà và khu vực ven biển" - ông Nghĩa nói.  

Nguồn Tin:
Tin liên quan: id: 7814
  1. Vụ án chém tài xế liên quan đến BOT Cai Lậy bất ngờ đình chỉ
  2. Căng thẳng giữa người dân và tài xế lái xe né BOT Biên Hoà
  3. Xem xét việc miễn, giảm phí qua trạm BOT Phú Bài
  4. Tổng cục đường bộ đồng ý giảm phí qua trạm BOT Quảng Trị
  5. BOT Quảng Trị miễn, giảm phí cho xe ở gần
  6. Tài xế quay đầu xe 6 lần để trả tiền lẻ, trạm thu phí QL5 dùng ‘độc chiêu’ hóa giải
  7. Tài xế phản đối BOT Cai Lậy mời 3 luật sư cùng đến gặp công an
  8. Trạm BOT quốc lộ 5 “hóa giải” chiêu tiền lẻ của tài xế
  9. Bộ Giao thông vận tải đề xuất giảm phí quốc lộ 5
  10. Hai ngày có 30 lượt xe quay vòng trả tiền lẻ tại trạm BOT quốc lộ 5
  11. Người chém tài xế sau vụ cẩu xe ở BOT Cai Lậy bị bắt
  12. Chủ đầu tư đề xuất 2 phương án giảm phí qua trạm BOT quốc lộ 5
  13. Trạm BOT quốc lộ 5: Tài xế dùng ‘chiêu trò’, lãnh đạo BOT nói gì?
  14. Có cao tốc TP.HCM - Cần Thơ sẽ không lùm xùm BOT Cai Lậy
  15. Phú Yên giảm giá vé cho một số loại xe qua Trạm thu phí Bàn Thạch
  16. Chiếc xe cứu hộ ‘khủng’ giá 22 tỷ đồng ở BOT quốc lộ 5 có gì đặc biệt?
  17. Tài xế tái diễn tiền lẻ qua BOT, chủ đầu tư ‘xuống nước’ giảm phí quốc lộ 5
  18. Đề xuất Chính phủ 2 phương án miễn giảm phí BOT quốc lộ 5
  19. Những ‘chiêu độc’ của tài xế qua trạm BOT quốc lộ 5
  20. Mất 30 phút đếm tiền lẻ của một tài xế đi qua trạm thu phí quốc lộ 5
  21. Xe cẩu “khủng” xuất hiện tại BOT Quốc lộ 5
Video và Bài nổi bật