Thiết kế phong cách “4 mùa, 4 cảm xúc”

Là phiên bản cuối cùng trong gia đình E-Class hoàn toàn mới, E350 Cabriolet sở hữu đầy đủ những đặc trưng tạo nên phong cách ấn tượng của dòng xe này. Có thể kể đến cụm đèn pha kép thiết kế kiểu khác lạ theo xu hướng lập thể hình ô van đầy mạnh mẽ, hay dải đèn LED hình chữ L ngược ở hốc gió.

Phần đầu xe không có nhiều khác biệt so với bản sedan và coupe, tuy nhiên những đường gân thẳng dọc thân xe giúp E350 Cabriolet hầm hố hơn các anh em trong gia đình.

Mẫu xe mui trần này có chiều dài và rộng tương đương với E350 Coupe với mức lần lượt 4.699 mm và 1.786 mm, nhưng lại cao hơn 31mm với mức 1.402 mm. Chiều dài cơ sở của E350 Cabriolet cũng nhỉnh hơn E350 Coupe với mức 2.760 mm.

Trong khi nhiều mẫu xe đối thủ có xu hướng chọn thiết kế kiểu mui cứng hiện đại, E350 Cabriolet lại hoài cổ khi trở về với kiểu dáng mui trần truyền thống. Kiểu dáng cổ điển nhưng với hệ thống mui hoạt động linh hoạt E350 Cabriolet có thể mở và đóng mui tự động trong vòng 20 giây. Việc đóng mở mui có thể thực hiện nhanh gọn ngay cả khi xe đang chạy với tốc độ lên tới 40km/h.

Xe có khả năng đóng mở mui trong vòng 20 giây và khi đang di chuyển với vận tốc hơn 80 km/h.

Điều chú ý nữa là chiếc mui khi mở ra sẽ được xếp gọn trong một ngăn nhỏ được thiết kế đặc biệt ở phía sau. Một chiếc vách ngăn (có thể tháo ra được) tách biệt giữa khoang chứa mui gập và khoang hành lý, và đây chính là điểm khác biệt lớn của E-Class Cabriolet so với hầu hết các loại xe mui gập trên thị trường hiện nay. Khi chiếc mui gập được đóng kín, chiếc nắp có thể trượt về phía sau, khiến cho thể tích của khoang hành lý tăng lên từ 90 lít thành 390 lít – đủ để chứa khá nhiều hành lý cho một cuộc hành trình dài.

Khả năng cách âm cũng là một điểm mạnh của E350 Cabriolet. Chất liệu cao cấp đặc biệt của chiếc mui mềm làm giảm tiếng ồn đáng kể trong không gian cabin so với các loại mui mềm bằng vải thông thường. Trên đường trường, sự khác biệt có thể cảm nhận rõ khi tốc độ từ 80km/h, hay khi đi qua các con đường hầm hay vượt đoàn xe xe tải.

Ngoài chức năng chống ồn, với độ dày lên đến 23.5mm, chiếc mui mềm đương nhiên là chống thấm nước, chống gió và cách nhiệt ấn tượng.

Khoang lái rộng rãi và tạo cảm giác thoải mái khi ngồi sau vô lăng. Giống các anh em trong gia đình, E350 Cabriolet sử dụng vô-lăng thể thao 3 chấu đặc trưng của Mercedes-Benz. Thiết kế nội thất xe khá sang trọng với chất liệu da nhưng có phần hơi mất điểm khi ốp kim loại thay vì ốp gỗ như các phiên bản E-Class khác.

Toàn bộ ghế ngồi được thiết kế kiểu dáng thể thao, ôm sát thân người ngồi tạo cảm giác vững chãi và dễ chịu. Hàng ghế sau có thể gập lại theo tỉ lệ 60/40. Không gian để chân của chiếc xe khá dư dả tạo cảm giác thoải mái cho người lái.

Ấn tượng trong lần đầu cầm lái

Tăng tốc mạnh mẽ nhưng vẫn êm là cảm giác đầu tiên khi chúng tôi nổ máy, nhấn ga thử cảm giác cùng E350 Cabriolet. Khả năng cách âm tốt, tạp âm gần như không có ngay cả khi chúng tôi mở mui.

Giống như người ảnh em Coupe, E350 Cabriolet cũng sử dụng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp V6 dung tích 3.498 cc,cho công suất cực đại 200 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Mẫu xe này có tốc độ tối đa 250 km/h và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,9 giây.

Với đường xá Việt Nam, chúng tôi không dám liều đạp hết ga nhưng chỉ cần nhún nhẹ chân ga chiếc xe đã lao vút đi. Tuy nhiên, hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic chuyển số quá êm nên người lái không cảm nhận rõ rệt cảm giác bị nén vào ghế khi tăng tốc cũng như khi xe sang số. Hệ thống treo thể thao “Agility Control” giúp xe vào cua ngọt và êm.

Khi lái xe ở vận tốc trên 80 km/h chúng tôi mới thấy cảm nhận rõ tính năng ưu việt của hệ thống mui mềm của mẫu xe này. Nhờ một thiết bị làm lệch hướng gió và hệ thống chống quẩn gió giữa hai ghế sau, cả người lái và hành khách có thể thư giãn và trò chuyện dễ dàng trong điều kiện mở mui ở tốc độ cao.

E350 Cabriolet cũng có đủ các thiết bị an toàn hiện đại như các thành viên khác trong nhà E-Class như hệ thống chống lật xe, 7 túi khí tiêu chuẩn, hệ thống xiết đai an toàn tự động, hệ thống phát hiện và cảnh báo tình trạng mệt mỏi và ngủ ngật, hệ thống bảo vệ tiền va chạm, ca-pô thông minh bảo vệ người đi bộ …

Thông số kỹ thuật Mercedes E350 Cabriolet 2010:

Chiều dài: 4698 mm

Chiều rộng: 1786 mm

Chiều cao: 1402 mm

Chiều dài cơ sở            : 2760 mm

Động cơ: V6, dung tích 3498 cc

Công suất cực đại: 200 tại 6000 (kW tại vòng/phút)

Momen xoắn cực đại: 350 Nm tại 2400 - 5000 vòng/phút

Tăng tốc: 6,9 giây (0-100km/h)

Vận tốc tối đa: 250 km/h

Tự trọng/ Tải trọng: 1765/470 kg

Dung tích bình nhiên liệu/ dự trữ: 66/ 8 lít

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình: 9,8-10,1 lít/100km

Hộp số: 7 số tự động 7G-TRONIC

Mâm xe: Mâm hợp kim 17-inch 5 cánh đôi