Tin liên quan
BBC dẫn thông báo của các điều tra viên Pháp cho biết thông tin trên, và bổ sung rằng đội tìm kiếm mới chỉ có thể tiếp cận sườn núi nới xảy ra vụ rơi máy bay Đức bằng máy bay trực thăng hoặc các đội leo núi. Cho đến nay, họ vẫn đang tìm kiếm các phần thi thể và các mảnh vỡ máy bay sau khi chiếc phi cơ 4U9525 rơi xuống và vỡ vụn vào trưa ngày 24/3.
Công tố viên Pháp Brice Robin cho biết một con đường tiếp cận hiện trường đang được xây dựng để hỗ trợ công tác tìm kiếm. Con đường, được thiết kế để mọi phương tiện có thể tiếp cận hiện trường sẽ được hoàn thành vào chiều tối hôm nay 30/3.
Mới đây tờ báo Bild của Đức đã công bố nội dung đoạn hội thoại cuối cùng giữa viên cơ trưởng chuyến bay 4U9525 Patrick Sondenheimer, và cơ phó Andreas Lubitz. Theo tờ Bild, cơ trưởng đã nói với Lubitz rằng ông không thể đi vệ sinh trước khi máy bay hạ cánh, nhưng Lubitz nói anh có thể đi bất cứ lúc nào. Sau đó, cơ trưởng nói: "Anh có thể tiếp quản".
Truyền thông đang cho rằng cơ phó Andreas Lubitz đã chủ định lao máy bay vào núi. (Ảnh: Getty)
Tờ Telegraph cho biết, vào lúc 10h29 sáng 24/3, radar kiểm soát bay đã phát hiện máy bay hạ độ cao. Chỉ trong vòng 2 phút, máy bay đã hạ độ cao 550 m.
Vào 10h32, các nhân viên kiểm soát không lưu đã cố gắng liên lạc với máy bay nhưng không có hồi đáp. Cùng lúc đó, tín hiệu cảnh báo tự động về việc máy bay đang hạ độ cao cũng vang lên.
Ngay sau đó là một âm thanh lớn, được cho là của viên cơ trưởng đang cố gắng vào buồng lái. Cơ trưởng hét lên: "Vì Chúa, hãy mở cửa ra". Vào 10h35, một âm thanh kim loại lớn lại vang lên ở phía cửa. Khi đó, máy bay ở độ cao hơn 2.000 m.
Vào lúc 10h38, máy bay lao xuống với tốc độ cao bên trên dãy núi An-pơ thuộc Pháp. Tiếng thở của cơ phó có thể được nghe thấy trong thiết bị thu âm buồng lái, nhưng anh này không nói một lời nào.
Hiện truyền thông đang cho rằng cơ phó Lubitz đã chủ định lao máy bay vào núi, giết chết 149 người khác trên khoang. Nhiều nguồn tin cho biết, anh này từng bị trầm cảm nặng và mắc nhiều hội chứng tâm lý khác. Lubitz đã xé và giấy công ty các giấy khám bệnh, không cho phép đi làm vào nhiều ngày, trong đó có cả ngày máy bay cất cánh.
Bạn gái cũ cũng cho hay, Lubitz từng nói một ngày nào đó sẽ khiến cả thế giới phải biết tên mình.
Tuy vậy, nguyên nhân khiến chuyến bay 4U9525 từ Barcelona (Tây Ban Nha) đến Duesseldorf (Đức) bị rơi vẫn đang được điều tra. Các nhà điều tra Pháp và Đức mới đây đã tuyên bố hành động tiết lộ các thông tin khi quá trình điều tra đang diễn ra là một sự “vi phạm nghiêm trọng”.
Chính phủ Đức mới đây cũng tuyên bố tang lễ cho các nạn nhân trên chuyến bay 4U9525 sẽ được cử hành vào ngày 17/4 tại thánh đường Cologne, nhà thời nổi tiếng nhất của đất nước, với sự hiện diện của Tổng thống Joachim Gauck và Thủ tướng Angela Merkel.