Baochinhphu.vn dẫn số liệu cập nhật tiến độ các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, diện tích mặt bằng đã bàn giao đến nay đạt 682,6/721,2 km (94,6%); tổ chức thi công được trên phạm vi khoảng 656,9/721,2 km (91,1%).
Ngoài ba khu tái định cư đã có sẵn, đến nay mới có 76/147 khu được hoàn thành, các địa phương đang lập dự án và triển khai thi công 71/147 khu tái định cư.
Về tiến độ, sản lượng thực hiện của 12 dự án được khoảng 18.548/98.372 tỉ đồng, đạt 18,85% hợp đồng, chậm 3,89% so với kế hoạch. Chỉ có 5/12 dự án thành phần đáp ứng kế hoạch gồm Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh, Vạn Ninh-Cam Lộ, Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Vân Phong-Nha Trang.
Bảy dự án thành phần còn lại bị chậm so với kế hoạch, gồm Bãi Vọt-Hàm Nghi chậm 1%, Hàm Nghi-Vũng Áng chậm 2%, Hoài Nhơn-Quy Nhơn chậm 1,2%, Quy Nhơn-Chí Thạnh chậm 1,5%, Chí Thạnh-Vân Phong chậm 6,3%, Cần Thơ-Hậu Giang chậm 12,76% và Hậu Giang-Cà Mau chậm 19,76%.
Hết năm 2023, tổng vốn đầu tư dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đã giải ngân 41.637,92/47.856,07 tỉ đồng, đạt 87%.
Nguyên nhân chậm tiến độ các dự án cao tốc trên được Bộ Giao thông Vận tải xác định do các địa phương chưa thực hiện chuyển đổi rừng với các diện tích tăng thêm, việc xây dựng các khu tái định cư chậm so với tiến độ đề ra và chưa di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật phức tạp, đặc biệt là hệ thống điện cao thế.
Thêm vào đó, nhiều nhà thầu gặp khó khăn trong việc thỏa thuận với các chủ sở hữu đất khu vực mỏ về chi phí chuyển nhượng, thuê quyền sử dụng đất; thiếu nguồn cát để thi công nền đường.
9 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 đã thông xe
Đến cuối năm 2023 đã có 9 dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2020) được đưa vào khai thác gồm 2 dự án cao Bồ-Mai Sơn (15,2 km) và Cam Lộ-La Sơn (98,3 km) thông xe năm 2022.
Trong năm 2023 có 7 dựa án đi vào hoạt động gồm Mai Sơn-quốc lộ 45 (63,37 km), quốc lộ 45-Nghi Sơn (43,28 km), Nghi Sơn-Diễn Châu (50 km), Nha Trang-Cam Lâm (49,1 km), Vĩnh Hảo-Phan Thiết (108,8 km); Phan Thiết-Dầu Giây (99 km), cầu Mỹ Thuận 2 và Mỹ Thuận-Cần Thơ (tổng chiều dài gần 30 km)
Hai dự án còn lại là Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo, có tổng chiều dài là 128 km đang tiếp tục triển khai thi công và sẽ hoàn thành trong năm 2024.
