Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 96,2km đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 và điều chỉnh cục bộ hướng tuyến tại Văn bản số 2409/TTg-KTN ngày 31/12/2015.
Dự án đầu tư xây dựng Tuyến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa được Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt tại Quyết định số 4500/QĐ-UBND ngày 22/10/2020 với tổng mức đầu tư là 2.242 tỷ đồng. Nguồn vốn từ ngân sách Trung ương 1.100 tỷ đồng còn lại ngân sách tỉnh và các nguồn huy động hợp pháp khác 1.142 tỷ đồng.
Các đại biểu về tham dự lễ khởi công dự án
Ông Mai Xuân Liêm - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa phát biểu tại buổi lễ
Dự án do Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Dự án chia làm 2 gói thầu số 5 và số 6 do Công ty Cổ phần tập đoàn ĐTXD Cường Thịnh Thi, Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung - Công ty Cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam thực hiện thi công. Thời gian thi công trong vòng 36 tháng (từ tháng 12/2021 đến tháng 12/2024).
Theo thiết kế, phần đường được đầu tư xây dựng mới 23,723km đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (theo TCVN 4054: 2005) có vận tốc thiết kế Vtk=80km/h. Trên tuyến có 3 cầu lớn (Cầu Lạch Sung, cầu Nam Khê, cầu Lạch Trường) và 01 cầu nhỏ (cầu Mỹ Liên).
Dự án có tổng mức đầu tư là 2.242 tỷ đồng và thực hiện trong vòng 36 tháng
Điểm đầu Km 0+00 thuộc thôn Tiến Giáp, xã Nga Tiến, huyện Nga Sơn nối tiếp với điểm cuối của Tuyến đường ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình. Điểm cuối Km 23+723 thuộc địa phận xã Hoằng Ngọc, huyện Hoằng Hóa nối tiếp với đường ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn tại nút giao với ĐT.510. Dự án đi qua 3 huyện Nga Sơn, Hậu Lộc, Hoằng Hóa.
Theo chủ đầu tư dự án cho biết, đến nay, đã hoàn thành công tác kiểm kê và bàn giao mặt bằng đất nông nghiệp cho nhà thầu thi công được 13,6/23,723km đạt 57,3% (trong đó: Nga Sơn bàn giao 3,1/7,12km; Hậu Lộc bàn giao 7,5/11,27km; Hoằng Hóa bàn giao 3,0/5,33km).
Hiện nay, các huyện đang tích cực đẩy nhanh công tác GPMB phần đất nông nghiệp còn lại, đất nuôi trồng thủy sản và phạm vi đất ở; dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành công tác GPMB và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trước ngày 31/12/2021.
Dự án chia làm 2 gói thầu do Công ty Cổ phần tập đoàn ĐTXD Cường Thịnh Thi, Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung - Công ty Cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam triển khai thực hiện
Ông Mai Xuân Liêm - Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết: Dự án sau khi hoàn thành sẽ kết nối toàn tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến Nghệ An là điều kiện để Thanh Hóa sớm trở thành một cực tăng trưởng mới, cùng với Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh trở thành tứ giác kinh tế của khu vực phía Bắc theo tinh thần Nghị Quyết số 58-NQ/TW ngày 5/8/2020 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Tại buổi lễ, đại diện các đơn vị thi công đã hỗ trợ 3 tỷ đồng cho các địa phương nơi dự án đi qua để phòng, chống Covid-19
Nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Sở GTVT, Ban QLDA, nhà thầu thi công nâng cao tinh thần trách nhiệm, phát huy tối đa năng lực và kinh nghiệm, tập trung nguồn lực, nhân lực, máy móc, tổ chức thi công thành nhiều mũi, nhiều ca. Bên cạnh đó, trong quá trình thi công công trình, phải đảm bảo an toàn lao động, ATGT, vệ sinh môi trường, an ninh trật tự; đồng thời có các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trong hoạt động thi công để đảm bảo tiến độ thi công xây dựng dự án đã đề ra.
"Trong thời gian tới cần tập trung giải quyết khó khăn vướng mắc để bàn giao mặt bằng sạch trong phạm vi 3 cầu lớn; phần đất nông nghiệp còn lại trước ngày 31/12/2021. Ngoài ra cần khẩn trương xây dựng các khu tái định cư để bố trí tái định cư cho các hộ dân sớm đảm bảo ổn định đời sống nhân dân", ông Mai Xuân Liêm yêu cầu chủ đầu tư dự án.
