M3 CRT đã đánh bại tất cả các thành viên trong dòng BMW M-Series về thời gian hoàn thành một vòng đua tại Sachsenring, Đức.
Tọa lạc gần Chemnitz, Đức, đường đua Sachsenring được biết đến như địa điểm tổ chức giải German Motorcycle Grand Prix kể từ năm 1998. Bên cạnh đó. đây là còn là nơi thường xuyên được tạp chí Autobild lui tới để thử xe. Thông thường, tạp chí Autobild sẽ mang nhiều mẫu xe cùng lúc đến Sachsenring để so sánh tính năng vận hành.
Mới đây, tạp chí Autobild đã tiến hành thử nghiệm dòng xe thể thao BMW M-Series. Theo trang Bimmerpost, tạp chí xe hơi nổi tiếng của Đức đã dùng một chiếc BMW M3 CRT để đua với những "người anh em" như M5 mới, 1-Series M Coupe, M3 Coupe và M3 Sedan. Ngoài ra, còn phải kể đến sự góp mặt của M3 Convertible, X6 M, X5 M và M5 thế hệ cũ.
BMW M3 CRT
Kết quả của bài thử nghiệm khá bất ngờ khi M3 CRT là mẫu xe nhanh nhất với thành tích hoàn thành một vòng đua Sachsenring trong 1:38,87 giây. Đây là thành tích nhỉnh hơn một chút so với M5 mới (1:38,9), 1-Series M Coupe (1:40,18), M3 Coupe (1:40,52), M3 Sedan (1:40,6) và M3 Convertible (1:41,63).
Đứng ở tốp cuối về thời gian hoàn thành một vòng đua là X6 M (1:43,67), X5 M (1:43,72) và M5 thế hệ cũ (1:43,77). Tính vào thời điểm hiện tại, có thể nói M3 CRT là mẫu xe thể thao nhanh nhất trong gia đình CRT. Trước đó, mẫu xe đạt thành tích cao nhất của BMW tại đường đua Sachsenring chính là M3 GTS với thời gian 1:37,3. Tuy nhiên, hiện nay, M3 GTS đã bị ngừng sản xuất.
Vậy, điều gì đã giúp M3 CRT chạy nhanh đến vậy? Bí quyết của tân binh nhà BMW nằm ở vật liệu nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) nhằm cắt giảm trọng lượng xe. Cụ thể, CFRP được dùng để chế tạo cánh gió đuôi, nắp capô và ghế thể thao cho cả người lái lẫn hành khách. Ngoài ra, hãng BMW còn ứng dụng nhiều vật liệu nhẹ khác và hệ thống xả thể thao bằng titan cho M3 CRT. Nhờ đó, CRT nhẹ hơn 45 kg so với M3 Sedan tiêu chuẩn và chị nặng 1.580 kg.
"Trái tim" của BMW M3 CRT là khối động cơ V8, dung tích 4,4 lít, sản sinh công suất 450 mã lực tại 8.300 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 440 Nm tại 3.750 vòng/phút. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, động cơ cho phép M3 CRT tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 290 km/h.
Theo kế hoạch, hãng BMW chỉ sản xuất đúng 67 chiếc M3 CRT để phân phối ra thị trường toàn cầu.
Một số hình ảnh của BMW M3 CRT:
