10 lỗi chạy xe tay côn của lính mới và cả người lâu năm

Kute Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Bạn mê tốc độ và chạy xe rất cừ. Nhưng bạn có chắc chắn rằng mình đã chạy xe đúng cách chưa? bạn có biết những lỗi chạy xe tay côn thường xảy ra để có thể xử lý, tránh được những sai phạm căn bản và chạy xe an toàn hơn chưa?
10 lỗi chạy xe tay côn của lính mới và cả người lâu năm
Ảnh minh họa

1.  Bóp côn để thả trôi xe khi xe đang chạy hoặc nhấp, nhả liên tục là lỗi chạy xe tay côn hay gặp nhất.

2.   Khi chạy chậm, hay bóp phân nửa, rà côn để chạy chậm, nếu cần chạy chậm thì bạn phải về số chứ không được rà côn.

3.   Khi chạy đến ngã 3, 4 hoặc khúc quanh, bạn thường ngắt côn rồi ôm cua rồi chạy tiếp. Đây là trường hợp không nên, theo kinh nghiệm của rất nhiều người, bạn đã chạy côn tay là phải thả côn bình thường và quẹo cua.

4.  Giảm tốc khi bóp côn là sai, để giảm tốc bạn chỉ cần nhả ga về là xe sẽ giảm tốc, tuyệt đối không nên cắt côn.

5.  Khi đang chạy tốc độ nhanh, đằng trước có sự cố phải dừng khẩn cấp, bạn cần phanh lại nhưng bạn lại bóp côn. Khi đó bạn phải nhả ga, thắng cả 2 phanh, không nên bóp côn vì xe sẽ mất lực bám, ghì của máy nữa nên xe sẽ tắt máy hoặc trượt đi, như vậy càng nguy hiểm hơn.

6.  Đa phần những người chạy xe côn tay rất lười về số và chạy không đúng số, xe sẽ không phát huy được lực. Tay ga là hộp số vô cấp, vặn ga thì tốc độ sẽ tăng lên. Nhưng xe côn tay chia nhỏ ra 5 hoặc 6 số, bạn phải thường xuyên về số cho phù hợp. Bạn nên tập chạy số nhỏ, dù cho xe có hơi gầm 1 chút nhưng cứ chạy từ từ lên số lớn và về số khi cần thiết. Tua máy lớn mà tốc độ thấp mới thể hiện được “uy lực” của xe côn tay. 

7.  Khi cần vượt, tăng tốc đột ngột liền vặn ga để tăng tốc luôn mà không về số. Muốn tăng tốc buộc bạn phải về số, đang đi số 4 phải về số 3 để xe có lực mạnh đẩy xe đi.

8.  Khi quẹo cua chỉ nhả ga và không về số là sai, sau đó tăng tốc lên lại thì xe bị yếu không lên được. Bạn cần phải giữ nguyên ga và về số thấp hơn, sau đó tăng tốc đi tiếp luôn.

9.  Đường thành phố rất đông và thường bị kẹt xe, bạn lại thường xuyên bóp côn. Đường đông bạn nên về số 1, nếu xe mạnh bạn về số 2, nhả hết côn, để ga nhỏ và đi từ từ, nếu không bạn sẽ thấy xe đi bị khựng, giật.

10.  Khi dừng đè‌n đ‌ỏ, bạn thường bóp côn chờ 1 lúc, như vậy sẽ làm bạn mỏi tay nên bạn cần về số 0, khi đó bạn có thể nghỉ ngơi, thư giãn bàn tay.

Các bạn vừa được tìm hiểu thêm 1 số lỗi chạy xe tay côn hay gặp và cách xử lý khi gặp những lỗi đó. Trong quá trình chạy xe, nhiều bạn hay có thói quen nẹt pô, vặn ga thử, nhưng đối với chiếc xe đời mới, bạn không nên làm vậy vì sẽ ảnh hưởng đến nhiều thiết bị của xe và gây ồn ào. Nếu còn vấn đề gì thắc mắc, bạn có thể comment tại đây để các anh em có kinh nghiệm sẽ vào tư vấn thêm cho bạn nhé.

Ngoài ra, bạn có nhu cầu mua sắm đồ nghề cũng như các loại phụ tùng cho chiếc xe máy, các siêu phẩm hỗ trợ chăm sóc bảo dưỡng xe máy chất lượng hay quan trọng hơn là tìm hiểu và chuẩn bị mở tiệm sửa chữa xe máy riêng do chính bạn làm chủ, hãy liên hệ ngay với Máy Móc Minh Trí qua số điện thoại/ zalo 0915.498.666 để chúng tôi có thể giúp bạn lựa chọn được mặt hàng ưng ý nhất bạn nhé.

Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật