Xem Video: Khổ vì đường xuống cấp

//

Trước đó, Pháp Luật Plus đã có bài viết: "Điểm mặt" những công trình đường bê tông thi công "ẩu" ở Bắc Mê, phản ánh nhiều tuyến đường nằm trong chương trình Nông thôn mới trên địa bàn huyện Bắc Mê (tỉnh Hà Giang) mới đưa vào sử dụng trong thời gian ngắn đã xuống cấp, gây lãng phí tiền ngân sách và đóng góp của nhân dân.

Cụ thể, người dân thôn Bản Loòng, xã Đường Âm, huyện Bắc Mê phản ánh chính quyền xã này đã thuê tổ thợ thi công đoạn đường có chiều dài 800m vào thôn. Đoạn đường đưa vào sử dụng từ năm 2017, nhưng đến nay chỉ còn trơ mỗi sỏi và đất, không hề còn xi măng.

Ở một diễn biến khác, người dân cũng phản ánh công trình đập tràn đi vào thôn thôn Bản Loòng và huyện Na Hang do Ban quản lý Đầu tư xây dựng huyện Bắc Mê làm chủ đầu tư mới đưa vào sử dụng từ năm 2019, nhưng không phát huy hiệu quả.  Mỗi lần lũ đến là rác lại lấp đầy miệng cống, nước lớn tràn lên đập người dân và học sinh không dám đi qua, đoạn bê tông nối lên đập cũng đã xuống cấp nghiêm trọng.

Tại xã Yên Cường, công trình đường bê tông Nông thôn mới Bản Trà có tổng mức đầu tư 560 triệu đồng và chiều dài 637m; Thiết kế rộng 3,5m; Dày 18cm; Hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2018 hiện đã xuống cấp nghiêm trọng. Người dân cho rằng, người đứng đầu tổ thợ thi công là người nhà lãnh đạo huyện.

Ngoài ra, đoạn đường vào thôn Cốc Phát, xã Yên Cường có chiều dài 930m, tổng kinh phí đầu tư 737.260 nghìn đồng, tuyến đường có thiết kế rộng 3m, hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng  9/2019 nhưng đến nay đã bong nhiều ở phần mặt. Theo đó,  tổ thợ thi công tuyến đường này là HTX dược liệu Tổng hợp Phiêng Luông.

Sau khi bài báo đăng tải, Văn phòng Điều phối Nông thôn mới (NTM) tỉnh Hà Giang Công đã ban hành văn bản số 71/ VPĐP – KHCS ngày 14/8/2020 đề nghị huyện Bắc Mê báo cáo thông tin phản ánh về chất lượng đường giao thông thuộc Chương trình xây dựng NTM tại huyện Bắc Mê.

Sau đó, UBND huyện Bắc Mê đã thành lập đoàn kiểm tra và có báo cáo cụ thể:

Tuyến đường Nội thôn Bản Loòng, xã Đường Âm qua kiểm tra đo đạc bằng thước dây và bằng trực quan (mắt thường) nhận thấy:

Chiều dài tuyến: Theo Quyết định phê duyệt tuyến đường có chiều dài 860m. Thực tế  đo đạc trên tuyến chiều dài 860m đủ với quyết định phê duyệt.

Chiều rộng mặt đường: Đạt theo quyết định phê duyệt 2,5m.

Lớp bê tông mặt đường: Nhiều đoạn đường bê tông mặt đường đã bị bong tróc, nứt, vỡ do chất lượng thi công mặt đường chưa đảm bảo theo hồ sơ dự toán được phê duyệt.

Còn tuyến đường bê tông liên thôn từ ĐT182 đi thôn Bản Trà, xã Yên Cường kết quả kiểm tra công trình được khởi công từ tháng 7/2018  và hoàn thành tháng 12/2018.  Công trình được phê duyệt quyết toán theo Quyết định số 3021/QĐ-UBND ngày 28/12/2018 của UBND huyện Bắc Mê.

Về chất lượng thi công công trình qua kiểm tra cho thấy, chiều dài tuyến: Theo Quyết định phê duyệt tuyến đường có chiều dài 637m + 01 cống bản L0 = 0,8m. Thực tế đo đạc trên tuyến chiều dài 637m + 01 cống bản L0=0,8m đủ so với quyết định phê duyệt.

Chiều rộng mặt đường: Đạt theo quyết định phê duyệt 3,5m; Chiều dày mặt đường: 18 cm, đảm bảo theo quyết đinh phê duyệt.

 Lớp bê tông mặt đường: Một số vị trí mặt đường bê tông đã bị bong tróc và nứt, do chất lượng thi công mặt đường chưa đảm bảo theo hồ sơ dự toán được phê duyệt.

Đoạn đường bê tông đi vào thôn Cốc Phát, xã Yên Cường cũng đã xuống cấp sau thời gian ngắn sử dụng.Tuy nhiên, trong báo cáo của UBND huyện Bắc Mê chưa nêu về kết quả kiểm tra tuyến đường này.

Liên quan đến nội dung trên, UBND huyện Bắc Mê đã chỉ đạo UBND xã Đường Âm và Yên Cường (chủ đầu tư) yêu cầu tổ thợ thi công công trình khắc phục những chỗ bong tróc, nứt, vỡ đảm bảo chất lượng công trình đúng theo quyết định đã phê duyệt đối với 2 công trình trên.

Đồng thời, UBND huyện này cũng giao thanh tra Nhà nước huyện tổ chức thanh tra làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan để xảy ra tình trạng 2 công trình trên.

Mặc dù UBND huyện Bắc Mê đã có chỉ đạo cụ thể như trên, nhưng qua tìm hiểu của phóng viên, những người đứng ra làm tổ thợ thi công những công trình kém chất lượng như đã phản ánh hiện vẫn chưa làm việc với chủ đầu tư và có phương án làm lại những đoạn đường kém chất lượng.

Pháp Luật Plus sẽ tiếp tục cập nhật.