Xem Video: Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang: Xe nối đuôi nhau trốn trạm thu phí

Khảo sát cho thấy Công ty cổ phần BOT Hà Nội - Bắc Giang, đơn vị quản lý khai thác cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đã cho lắp các đoạn rào ngăn người đi bộ tại khu vực Km122+00 (nút giao quốc lộ 1 với quốc lộ 17).

Trong thời gian tới, đơn vị này tiếp tục lắp rào chắn đến Km132+00 đầu cầu Như Nguyệt, đặc biệt là các đoạn qua một số khu công nghiệp trên địa bàn huyện Việt Yên như Vân Trung, Đình Trám, Quang Châu.

Đây là những khu vực tập trung nhiều doanh nghiệp, thu hút lượng công nhân, người lao động lớn. Hệ thống hầm chui qua cao tốc nhỏ hẹp, thường xuyên ngập đọng nước, ùn tắc… Mặc dù đã có cầu vượt nhưng nhiều người vẫn liều lĩnh đi bộ băng qua cao tốc, do vậy đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông T.Tâm.

Mặt khác, nhiều xe khách, xe đưa đón công nhân tự ý dừng đỗ đón trả khách trên những đoạn đường này khiến tình hình mất an toàn giao thông diễn ra phức tạp.

Việc lắp rào chắn sẽ phần nào ngăn chặn tình trạng người đi bộ cắt ngang qua cao tốc. 

Đầu tháng 5/2020, Tổng cục Đường bộ, Bộ Giao thông - Vận tải đã có buổi làm việc tại Bắc Giang về giải quyết những vấn đề trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. 

Tổng cục Đường bộ yêu cầu Công ty cổ phần BOT Hà Nội - Bắc Giang khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục tình trạng ngập nước tại các hầm chui dân sinh. Bố trí hệ thống biển báo giao thông để hướng dẫn người dân, phương tiện đi lại thuận tiện, an toàn.

Cùng đó, triển khai lắp đặt rào chắn hai bên và dải phân cách để ngăn ngừa tình trạng người đi bộ cắt ngang cao tốc, đe dọa mất an toàn giao thông; ký kết quy chế phối hợp với các đơn vị, địa phương để tăng cường quản lý tuyến đường, tăng hiệu quả giải quyết những vấn đề phát sinh.