Là sản phẩm hợp tác giữa Ford và công ty Magna International, hệ thống cửa sổ trượt mới này giúp tài xế qua sát phía sau tốt hơn, đồng thời đơn giản hóa phụ kiện và việc sản xuất.

Hệ thống cửa sổ hậu truyền thống thường gồm ba tấm kính: tấm bên trái và bên phải, còn tấm trượt nằm giữa. Tất cả liên kết với nhau bằng một cấu trúc hỗ trợ đòi hỏi rất nhiều phụ kiện.

Trong khi đó, hệ thống cửa trượt mới trên xe F-150 chỉ gồm hai phần: tấm kính trượt và phần bao quanh, giúp giảm trọng lượng và sự phức tạp trong sản xuất.

So với loại truyền thống, hệ thống cửa sổ trượt mới này có cùng kích thước và cũng có tính năng liên tục xóa mờ cho tấm kính lớn xung quanh cửa trượt. Hệ thống cửa sổ trượt được đóng/mở chỉ với một nút bấm trên khoang lái.

Ông Troy Tooker - Giám đốc kỹ thuật thiết kế của Magna International - cho biết, công ty muốn mở ra một xu hướng mới cho thị trường.