Tai nạn hàng không dồn dập nửa đầu năm 2014

Sky Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Bảy vụ tai nạn hàng không nội địa và quốc tế thảm khốc liên tiếp xảy ra từ đầu năm đến nay khiến dư luận bàng hoàng và trở nên ám ảnh với con số 7.
Tai nạn hàng không dồn dập nửa đầu năm 2014
Ảnh minh họa

Hôm 24/7, chiếc Boeing MD83 của hãng hàng không quốc gia Air Algerie chở 116 người bị mất liên lạc chỉ 50 phút sau khi cất cánh từ Burkina Faso. Giới chức sau đó xác nhận chiếc phi cơ đã đâm xuống khu vực Tilemsi, đông bắc Mali trong thời tiết giông bão. Máy bay bị cháy rụi và không có người nào sống sót trong thảm kịch. Điều kiện thời tiết xấu và tuổi đời 18 năm của máy bay được cho là những nguyên nhân dẫn đến tai nạn.

Trước đó chỉ một ngày, hôm 23/7, chiếc ATR72 của hãng hàng không TransAsia Airways cũng gặp nạn khi đang cố gắng hạ cánh xuống sân bay ở quần đảo Bành Hồ, Đài Loan. Máy bay lao xuống một khu nhà dân và nổ tung, khiến 48 người thiệt mạng và 10 người bị thương nặng.
Trong ảnh là đội cứu hộ đang thu dọn các mảnh vỡ của máy bay tại hiện trường. Ảnh: Reuters.

Hôm 17/7, chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị bắn rơi ở miền đông Ukraine. Lúc đó, máy bay đang đi từ Amsterdam sang Kuala Lumpur. Toàn bộ 283 hành khách và 15 thành viên tổ bay thiệt mạng, trong đó có 3 người Việt. Kiev và các đồng minh phương Tây cáo buộc lực lượng ly khai Ukraine đứng sau vụ việc. Trong khi đó, phe phiến quân và Nga cho rằng quân đội Ukraine mới là thủ phạm. Một đội điều tra quốc tế do Hà Lan dẫn đầu đang giải mã hai hộp đen để làm sáng tỏ vụ việc. Ảnh: Reuters.

Ba chiếc máy bay rơi liên tiếp trong vòng một tuần ở ba châu lục khiến nhiều người lo lắng. Đồ họa: LA Times.

Hôm 17/7, một trực thăng cứu hỏa Hàn Quốc rơi xuống khu vực dân cư thành phố Gwangju, phía nam Hàn Quốc và bốc cháy. Toàn bộ 5 người trên khoang đều thiệt mạng. Trực thăng đang trên đường trở về trụ sở ở Gwangju sau khi tham gia tìm kiếm 11 hành khách mất tích trong thảm họa phà Sewol. Ảnh: AP.

Một máy bay quân sự của Campuchia cũng bị rơi xuống ao ở Dangkor, phía tây thủ đô Phnom Penh, trong một buổi huấn luyện hôm 14/7. Vụ việc làm 5 người chết và một người bị thương nặng, trong đó có 2 viên tướng cấp cao của quân đội. Đây là một trong 12 chiếc trực thăng mà Campuchia mua của Trung Quốc hồi năm ngoái để tăng cường năng lực quân sự. Ảnh: Phnompenh Post.

Trước đó một tuần, hôm 7/7, tai nạn xảy ra với một chiếc trực thăng Mi-171 của Trung đoàn Không quân 916 Việt Nam. Máy bay bị mất liên lạc chỉ 15 phút sau khi cất cánh từ sân bay quân sự Hòa Lạc, và rơi xuống xã Thạch Hòa, huyện Thạch Thất, Hà Nội. 19 chiến sĩ hy sinh và 2 người bị thương nặng trong vụ tai nạn. Ngày 11/7, tang lễ của các chiến sĩ đã được tổ chức theo nghi thức quân đội tại Nhà tang lễ quốc gia. Ảnh: Quang Dũng.

Đầu tháng 3, cả thế giới chấn động khi chiếc Boeing 777 số hiệu MH370 của hãng Malaysia Airlines biến mất bí ẩn trên không trung khi đang trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Chiếc phi cơ chở 239 người mất tín hiệu ở Vịnh Thái Lan. Nhiều giả thuyết về số phận của nó đã được đưa ra tranh cãi. Theo phân tích dữ liệu từ vệ tinh, các chuyên gia quốc tế xác định máy bay có thể đã rơi xuống vùng biển phía nam Ấn Độ Dương. Một cuộc tìm kiếm giữa đại dương với sự tham gia của tàu, máy bay và thiết bị chuyên dụng từ các quốc gia hàng đầu trên thế giới đã kéo dài suốt nhiều tháng qua nhưng hiện vẫn chưa thu được kết quả. Đồ họa: Tribwtic.

Ngày 11/2, một chiếc máy bay quân sự Lockheed C-130 Hercules của không quân Algeria đâm xuống một ngọn núi ở tỉnh Oum El Bouaghi. Trên máy bay có 78 người, gồm 74 hành khách và 4 thành viên tổ bay.
Lực lượng cứu hộ tìm thấy 77 th‌i th‌ể tại hiện trường và chỉ một người còn sống sót. Những báo cáo ban đầu cho thấy thời tiết xấu là nguyên nhân gây ra tai nạn. Một nhân chứng cho biết người này nhìn thấy chiếc máy bay cắt ngang qua ngọn núi trước khi rơi xuống. Ảnh: EPA.

Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật