Theo báo cáo được gửi về từ máy bay DHC6 thì mảnh vỡ trên đang ở tọa độ có vị trí độ 47 phút 32 giây vĩ bắc, 103 độ 22 phút 26 giây độ kinh đông, cách đảo Thổ Chu 80 km. Nhưng do trời tối, việc trục vớt vật thể này chưa tiến hành được.

Ngoài mảnh vỡ trên còn xác định được thêm một vật nghi thanh bằng ngang của đuôi máy bay.

Khi nhận được thông tin trên ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không VN lo lắng nói: "Nếu không vớt ngay nhỡ may trôi đi thì sao?"

Được biết hiện tại trung tâm chỉ huy yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam điều tàu ra vị trí tìm thấy miếng composite và thanh bằng ngang được cho là của máy bay bị nạn. Các tàu của Việt Nam đang tăng tốc về vị trí được chỉ định.

Đến thời điểm hiện tại đang có 6 nước đang cùng lúc tìm kiếm tại 4 vùng lân cận tính theo tọa độ cuối cùng được định vị trước khi máy bay mất tích. Vài chục phút trước đã có thông tin hoang báo Thái Lan đã tìm được mảnh vỡ và một vài thông tin khác, tuy nhiên, theo Sở chỉ huy tìm kiếm cứu nạn hàng không, đây đều là các thông tin chưa được kiểm chứng.

Cho đến lúc này, thông tin và ảnh chuyển về từ lực lượng cảnh sát biển là xác thực nhất. Sáng mai, sẽ là một ngày căng thẳng nhưng nhiều kỳ vọng của các đội tìm kiếm. Trung tâm chỉ huy vừa mới được thiết lập tại Phú Quốc sẽ trực tiếp điều  phối hoạt động này