Mới đây, mạng xã hội xôn xao hình ảnh cảnh tắc đường tại Đài Loan. Có thể, đây là giờ cao điểm nên lượng phương tiện giao thông rất lớn và xe tắc cứng cả làn ô tô và xe máy. Mặc dù rất tắc nhưng nhiều người thán phục với ý thức khi phương tiện nào đi đúng làn của phương tiện đó, không chen lấn, luồn lách.

Cảnh tượng kẹt xe tại Đài Loan

Ngày sau đó, hình ảnh khác cũng được dân mạng chuyền tay nhau khi tại tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Hải Phòng cũng có ý thức đáng khâm phục tương tự tại Đài Loan. Điều đáng ngạc nhiên tại con đường ở Hải Phòng là dù còn khá nhiều chỗ trống bên làn ô tô nhưng không một chiếc xe máy nào lấn sang. Tất cả đều dừng đúng phần đường cho mỗi loại xe hết sức nghiêm túc.

Cảnh tượng tại đường Nguyễn Văn Linh, Hải Phòng. 

Theo Vnexpress, Đài Loan được mệnh danh là “vương quốc xe máy” khi tỉ lệ người sở hữu phương tiện này thuộc hàng cao nhất thế giới. Theo Bộ giao thông vận tải Đài Loan, mỗi hộ gia đình ở nước này dù giàu hay nghèo đều có xe máy. Vậy nên mỗi ngày đi ra đường, đập vào mắt chính là cảnh hàng trăm nghìn xe máy lưu thông đông đúc.

Tuy nhiên tình hình giao thông ở Đài Loan lại không tệ chút nào nếu không muốn nói là đang tốt lên từng ngày. Bằng việc áp dụng các quy định xử phạt nghiêm khắc, mức phạt cao, Chính phủ Đài Loan đã hình thành nên ý thức tuân thủ luật giao thông cho người sinh sống ở đây.

Đó là lý do vì sao chúng ta có thể thấy được hình ảnh tất cả mọi người ai nấy đều kiên nhẫn chờ đợi ở đúng phần đường của mình. Vì đơn giản, chỉ cần nhích một chút sang làn khác thôi là giấy phạt sẽ được gửi về tận cửa nhà, nộp phạt chậm thì bị tính lũy tiến, quá 1 năm xe sẽ bị tịch thu.

So sánh Việt Nam cũng là một nước tương tự khi mật độ xe máy trên các con đường rất cao. Tại các thành phố lớn như Hà Nội hay TP. Hồ Chí Mình,  vào những giờ tan tầm thì thường xảy ra tình trạng xe máy đi vào làn ô tô và ô tô đi vào làn xe máy khiến cho tình trạng tắc đường xảy ra thường xuyên. Hoặc những giờ không phải cao điểm, các phương tiện di chuyển có khi còn chẳng phân biệt làn ô tô, xe máy nên cứ tắc đường là “điền vào chỗ trống”, nhiều khi còn lao lên cả vỉa hè để đi.

Khung cảnh tắc đường tại đường Võ Chí Công, Hà Nội 

Ý thức của người tham gia giao thông cũng chưa được tự giác. Mỗi khi tắc đường là ai cũng sốt ruột muốn mau chóng vượt qua nên cứ mặc ai người đó đi, tắc càng thêm tắc.

Cùng với đó, cơ sở hạ tầng nhiều khu vực còn chưa hoàn thiện dẫn đến cản trở đường đi lối lại khiến tình trạng tắc đường càng thêm nghiêm trọng.

Một khung cảnh tắc đường tại TP. Hồ Chí Minh

Trước sự đối lập này, không ít người bày tỏ sự thán phục với ý thức của cư dân tại Đài Loan. Nếu ở Việt Nam tại các thành phố lớn, ý thức người dân cũng được như vậy thì tỉ lệ va chạm giao thông, tắc nghẽn có lẽ sẽ giảm đi đáng kể.