2011 Audi R8 V10 Spyder biến hóa dưới tay hãng độ Mansory

Kitty Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Mặc dù được biết đến như là một hãng có tiếng với nhiều kinh nghiệm trong giới độ xe nhưng Mansory chưa từng bao giờ có một dự án độ xe nào dành cho Audi R8. Mặc dù trước đó hãng đã “biến hóa” nhiều dòng xe cao cấp như Ferrari, Porsche, Mercedes tuy nhiên Audi lại là trường hợp ngoại lệ.
2011 Audi R8 V10 Spyder biến hóa dưới tay hãng độ Mansory
Đây là dự án độ đầu tiên trên dòng xe Audi của Mansory

 

Nhưng điều đó sẽ thay đổi  khi công ty độ xe của  Đức đã quyết định mang đến dự án đầu tiên dành cho siêu xe Audi. Các bộ kit dành cho R8 V10 Spyder  sẽ được các chuyên gia của Mansory nâng cấp khí động học,  hiệu suất và “bộ cánh” mới.

Bộ kit trên là những cải tiến về cả trang trí và khí động học cải tiến nói trên bao gồm một nắp ca-pô mới, grill trước  mới, viền cạnh bên và cản sau. Ngoài ra còn có một cánh gió trước mới giúp tăng thêm lực ép , một tấm chắn với  bộ khuếch tán tích hợp phía sau  và một vành lazăng 20" trọng lượng  thấp của Mansory là tất cả những thay đổi về bên ngoài trên các R8 V10 Spyder.

Mansory cũng cung cấp một bộ nâng cấp nội thất toàn diện  cho khách hàng của mình. Tùy thuộc vào thị hiếu và sở thích, khách hàng có thể lựa chọn cho R8 V10 Spyder  ghế da mới với thời trang cao cấp của Mansory cùng nhiều phụ tùng cacbon khác , viền cửa ra vào có đèn chiếu sáng , bàn đạp bằng nhôm và chỗ để chân.
Dĩ nhiên với việc biến hóa cho chiếc xe trở nên đẹp hơn không phải là phần quan trọng nhất mà Mansory đã điều chỉnh trên R8 V10 Spyder. Vấn đề được quan tâm hơn cả là động cơ FSI V10  dung tích 5,2 lít của chiếc xe, được nâng cấp hiệu suất đáng kể nhờ được cài đặt bộ lọc không khí thể kèm theo một hệ thống ống xả thể thao thao hoàn toàn mới.  Kết quả của những thay đổi trên đã giúp  cho R8 V10 Spyder  đạt được công suất  mạnh mẽ  từ 525 mã lực ban đầu  vọt lên đến 552 mã lực, với mô-men xoắn cực đại được tăng lên 406 lb / ft.

Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật