Mục tiêu của ML63 AMG mới  đó là "mang thể thao trở lại" hay it nhất đó cũng là những gì Mercedes đang cố gắng đạt được : "Trong thế giới hiện đang tràn ngập những xe SUV cỡ trung bình, thì đây là lúc để mang trở lại những  xử lý năng động, xung điện nhanh và quan trọng nhất đó chính là thể thao."

ML63 AMG hiện nay đang sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 6,3 lít, nhưng mẫu xe mới sẽ được trang bị giống như tất cả các mẫu xe AMG mới nhất: một động cơ V8 dung tích 5,5 lít với công suất  518 mã lực và 516 lb-ft mô-men xoắn cực đại. Với bộ kit tùy chọn AMG Performance, công suất điện của động cơ V8 của sẽ được tăng lên đến 550 mã lực và 560 lb ft-mô-men xoắn cực đại.

Giống như với tất cả các mẫu xe AMG khác, ML63 AMG mới đang được thống trị bởi một lưới tản nhiệt với vách thông gió phủ bên ngoài lớp sơn bóng cao, biểu tượng nổi tiếng của Mercedes, điều hòa không khí cỡ lớn, MG trước bọc bạc chrome trong mờ, đèn pha bixenon, một cánh gió trước AMG tích hợp vào chắn bùn phía trước đặc biệt và chiều rộng lớn hơn (0,4 inch) ở hai bên hông xe để phù hợp với vàng la zăng hợp kim AMG lớn hơn.

Huy hiệu “V8 Biturbo” nổi bật sẽ tiếp tục khẳng định mẫu xe này là mẫu xe AMG hàng đầu trong dòng M-Class. Ngoài ra còn có  ngưỡng cửa chiếu sáng AMG phong cách năng động, liên kết trực quan giữa cầu trước và cầu xe . Ở phía đuôi là cánh gió hậu AMG để làm nổi bật bộ khuếch tán màu đen và một hệ thống xả thể thao AMG với hai bộ đôi ống xả đôi mạ crôm.

Đối với nội thất, Mercedes ML63 AMG sẽ trang bị ghế điện thể thao bọc da Designo cao cấp của AMG, vô lăng 4-spoke AMG Performance, tay nắm bọc da đục lỗ, và lẫy cần số bằng nhôm. Giao diện điều khiển trung tâm sẽ có viền trang trí bằng nhôm và được bọc vỏ ngoài bằng gỗ đàn piano sơn mài. Bảng điều khiển, tựa tay và trang trí cửa cũng được bọc bằng da cao câp Designo với những đường khâu kép.

Các thiết bị tiêu chuẩn khác bao gồm:

- Ngưỡng cửa chiếu sáng bằng thép không rỉ AMG
- Bàn đạp thể thao mạ thép không gỉ AMG với cao su đinh tán
- Hệ thống COMAND với ổ cứng định vị  & thiết bị SIRIUS báo giao thông và thời tiết
- Ghế điện điều chỉnh phía trước với điều khiển gắn trên cửa kèm theo  hỗ trợ thắt lưng 4 chiều cho  cả lái xe và hành khách.
-  Hệ thống âm thanh bao quanh harman / kardon ¨ Logic 7 ¨
- HD radio
- Bluetooth âm thanh trực tiếp
- Cổng USB
- Bộ điều khiển trung tâm COMAND với màn hình hiển thị 7”
- Màn hiển thị 4.5 " đa màu sắc
- Nâng cửa bằng điện
- Đèn pha đa sắc
- Cửa sổ trời mở và đóng bằng điện
- Ghế trước có chế độ nhiệt & thông gió

Các gói AMG Hiệu suất bao gồm:

- Tốc độ tối đa 278 km/h
- Vô lăng AMG Performance với tay nắm DINAMICA
- Gia tăng công suất đầu ra thêm  32 mã lực và 44 lb-ft mô men xoắn
- Phanh kẹp  màu đỏ
- Động cơ bọc sợi carbon

Mercedes đã trang bị một động cơ turbo kép V8 AMG dung tích 5,5-lít dưới mui xe của AMG ML63 của, mà các tính năng phun xăng trực tiếp với vòi phun có điều chỉnh, hệ thống dừng / khởi động ECO, cácte bằng nhôm, bốn van mỗi xi-lanh với điều chỉnh trục cam, điều hòa không khí phun hơi nước và bộ phận điều chỉnh hiệu suất phát điện.

Động cơ này cung cấp công suất 518 mã lực và 516 lb-ft của mô-men xoắn cực đại. Kết hợp với gói AMG Performance, các giá trị này tăng lên đến 550 mã lực và 560 lb-ft. Tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 4,7 giây (4,6 giây với gói AMG), trong khi tốc độ tối đa lên đến 250km/h. Với gói AMG Performance, tốc độ tối đa có thể được tăng lên đến 278km/h.

Mercedes ML63 AMG sẽ được đặt ngang hàng với các mẫu xe hiệu suất cao như BMW X5 và Porsche Cayenne Turbo.Mercedes có thể sẽ không cần quan ngại về X5 do BMW sử dụng động cơ xăng V8 với BMW TwinPower Turbo và phun nhiên liệu trực tiếp chỉ sản sinh ra công suất 407 mã lực tại 5.500 - 6.400 rpm và tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 5,5 giây. ML63 AMG rõ ràng đã vượt trội hơn so với X5 BMW.

Tuy nhiên đối thủ Turb Cayenne sẽ là một vấn đề với ML63AMG khi Cayenne sử dụng một động cơ V8 dung tích 4,8 lít sản sinh ra công suất 500 mã lực tại6000 rpm và 516 lb-ft mô men xoắn cực đại, tăng tốc từ 0 đến 100kh/ trong 4,4 giây.