Ông Lê Từ, Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định xác nhận tuyến quốc lộ 1D bị bong tróc, hư hỏng nhiều với báo Đất Việt vào sáng ngày 7/1.

 Lạ kỳ việc vá “ổ voi” bằng… sỏi trên Quốc lộ 1ở Việt Nam

//

"Do mưa lớn nhiều nên tuyến quốc lộ 1D mới xuất hiện nhiều ổ gà như vậy", ông Lê Từ nói.

Trước đó, theo phản ánh trên báo Tiền Phong, tuyến quốc lộ 1D xuất hiện dày đặc các ổ gà, mặt đường bị bong tróc hư hỏng nghiêm trọng, nhiều đoạn nước đọng thành các vũng lớn, tạo thành những cái bẫy cho người tham gia giao thông.

Nói về việc này, ông Vũ Trọng Kiên, Phó Giám đốc Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc cho biết: “Dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 1D thông xe kỹ thuật vào ngày 25/9/2018, còn đang trong giai đoạn hoàn thiện, chưa bàn giao.

Mặt đường quốc lộ 1D một số nơi bị hư hỏng là do bị úng nước trong đợt mưa lớn kéo dài vừa qua. Trước mắt chúng tôi cho vá tạm bằng bê tông ở những vị trí xảy ra hư hỏng, để đảm bảo an toàn giao thông. Thời tiết khô ráo, công nhân sẽ tiến hành cắt, bóc tách lớp nhựa đường bị bong tróc để thảm lại lớp nhựa mới”.

Được biết, tuyến quốc lộ 1D có chiều dài 7,4 km, tổng mức đầu tư trên 860 tỷ đồng (chi phí xây dựng trên 413 tỷ đồng, chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư trên 200 tỷ đồng). Về quy mô, đoạn quốc lộ này có mặt cắt ngang nền đường rộng 40m, bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa và vỉa hè.

Dự án do Bộ GTVT quyết định đầu tư, giao Sở GTVT tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án giao thông tỉnh quản lý, giám sát thi công; Công ty TNHH Phúc Lộc thuộc Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc làm đơn vị thi công.