Đạp sưng chân xe vẫn không nổ

Sự việc được phát hiện vào hồi 15h ngày 27/11, hàng chục khách hàng chạy xe máy sau khi mua xăng tại cây xăng này thì chỉ chạy được một đoạn bỗng nhiên chết máy. Chị Nguyễn Thị Minh (thôn Dương Cốc, xã Đồng Quang, Quốc Oai) bức xúc: "Tôi đổ 30.000 đồng tiền xăng, đi được 400 mét không hiểu sao xe bỗng nhiên bị chết máy. Đạp cần khởi động suốt 30 phút đến sưng chân mà vẫn không nổ máy. Đưa đến hiệu kiểm tra, thợ sửa xe loay hoay cả tiếng mới phát hiện ra nguyên nhân là xăng có nước. Dắt xe quay lại mới biết nhiều người cùng cảnh ngộ".

Nhân viên của cửa hàng xăng dầu bị người dân vây chặt, yêu cầu chủ cửa hàng xăng phải đứng ra giải thích. Tuy nhiên, nhân viên bán xăng vẫn nằng nặc khẳng định xăng bán là "hàng xịn". Trước thái độ phủ nhận của nhân viên cửa hàng, nhiều khách hàng yêu cầu được kiểm tra trực tiếp xăng từ các cây xăng. Quả đúng như dự đoán, xăng từ cây xăng bơm ra chậu có màu đục ngầu, chỉ hơi có mùi xăng. Đến lúc ấy, nhân viên bán xăng mới xuống giọng, chấp nhận đền bù cho khách hàng bằng tiền mặt.

Được biết, có 11 nạn nhân vác xe máy đến cây xăng Hưng Thịnh để bắt đền. Khi phát hiện ra sự việc, chính Giám đốc cây xăng H ưng Thịnh, ông Bùi Văn Thủy cũng có mặt tại hiện trường. Sau đó anh Thủy đã chủ động cho nhân viên đi mua xăng ở công ty xăng dầu Hà Sơn Bình để đền bù thiệt hại cho khách hàng bị mua phải xăng pha nước. Tổng số xăng mà cây xăng Hưng Thịnh phải đề bù cho 11 khách hàng khoảng 35 lít.

Vì sao mua xăng... được nước lã?

"Xăng" của cây xăng khi được tháo ra hóa " nước lã"

Cơ quan chức năng địa phương cho biết, cây xăng Hưng Thịnh thành lập từ tháng 6/2009 và đến tháng 12/2009 mới đi vào hoạt động chính thức, nằm giữa ngã ba đường nối giữa thị trấn Quốc Oai với đường LángHòa Lạc và quận Hà Đông. Trước đây, mặt bằng của cây xăng này là một chiếc ao khá rộng, sau đó, biến thành nơi đổ rác của người dân huyện Quốc Oai. Hiện nay, đằng sau cây xăng này vẫn có một chiếc ao luôn đầy nước.

Ông Nguyễn Tiến Phúc, Đội trưởng Đội quản lí thị trường huyện Quốc Oai cho biết, sau khi sự việc xảy ra, đến 16h cùng ngày, Đội quản lí thị trường và công an huyện Quốc Oai đã có mặt tại hiện trường niêm phong toàn bộ bồn chứa xăng 1 và 2 của cây xăng Hưng Thịnh.

Ông Bùi Văn Thủy, Giám đốc cây xăng Hưng Thịnh cho biết số xăng mà bị dân kêu là pha nước được nhập từ công ty xăng dầu Hà Sơn Bình ngày 22/11. Tổng số xăng nhập là 4445 lít. Công ty đã chuyển số xăng ấy vào bồn dự trữ số 2. Sau khi bán hết bể số 1, các nhân viên bán xăng bắt đầu chuyển sang bồn số 2. Khi bơm cho 11 khách đầu tiên thì bị xảy ra sự cố nêu trên.

Theo lý giải của ông Thủy: "Theo tôi, có hai nguyên nhân dẫn đến sự cố trên. Thứ nhất, do địa hình của cây xăng trước đây là ao nên khá trũng cộng với mấy hôm trước trời mưa to nên nước mưa ngấm vào bồn 2. Thứ 2, cây xăng mới hoạt động được một thời gian ngắn (từ tháng 12/2009) nên vẫn còn thiếu kinh nghiệm. Bồn 2 của cây xăng đã xây dựng gần một năm nhưng chưa đi vào hoạt động. Đáng lẽ chúng tôi nên kiểm tra kỹ trước khi đổ xăng vào bồn thì có lẽ sự cố đã không xảy ra".

Một kỹ sư xây dựng nhận định: "Dù vì nguyên nhân gì thì sự việc cũng phản ánh sự cẩu thả của cây xăng. Khi xây dựng, bồn chứa xăng phải được thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt những quy định như không thể rò rỉ, không thể bay hơi trong bất cứ điều kiện ngập nước nào. Vậy mà chỉ vì một vài cơn mưa mà bể chứa xăng đã ngập nước thì điều này không thể chấp nhận được".

Giám đốc Bùi Văn Thủy cũng nhận trách nhiệm thiếu sót về công ty và xin lỗi khách hàng vì sự cố trên. "Qua báo chí chúng tôi cũng muốn gửi lời xin lỗi đến các khách hàng của công ty. Chúng tôi xin hứa sẽ hợp tác cùng các cơ quan chức năng để sớm tìm ra nguyên nhân của sự việc", ông Thủy nói.

Theo nhận định ban đầu của cơ quan công an, hiện chưa xác định có dấu hiệu vi phạm Hình Sự. Công an huyện Quốc Oai đã chuyển hồ sơ đến Chi Cục QLTT Hà Nội để điều tra sự việc.