Kiểu nhiệt đới bán chạy
Chị Mai Vy, nhân viên của Công ty TNHH TL, lấy mũ đội thử, soi gương nhìn nghiêng bên trái, bên phải một cách cẩn thận. Chị cho biết mình đang đảm nhận nhiệm vụ “đặc biệt”: mua MBH cho cả công ty. “Trước đây cơ quan hỗ trợ nhân viên 100% tiền mua MBH thế mà chẳng ai mua. Nay ai cũng phải mua dù mức trợ giá chỉ còn 50%” - chị Vy nói.
Theo chủ tiệm MBH Thịnh Vượng trên đường Phạm Hồng Thái (Q.1, TP.HCM), khá nhiều đơn vị đến đặt hàng số lượng lớn cho nhân viên. Tại chợ Kim Biên, MBH được đóng thùng sẵn để “kêu là có hàng ngay”. Một tiểu thương kinh doanh MBH trên đường Vạn Tượng (Q.5) cho biết “mấy ngày nay hàng về không đủ để bán, người mua cũng không còn kén chọn như trước”.
Phần lớn người mua MBH để lưu thông trong nội thành nên những mẫu MBH bán chạy nhất là các sản phẩm ôm nửa đầu, dạng nài ngựa, hoặc có kính. Hầu hết MBH bán trên thị trường đều do các công ty trong nước sản xuất. Một số ít là hàng liên doanh với nước ngoài như Trung Quốc, Đài Loan... Giá MBH đã tăng nhẹ so với tháng trước 10.000-30.000 đồng/chiếc.
Mũ thật, giá thành không dưới 80.000 đồng
Nhu cầu MBH theo ước tính là rất lớn, chỉ riêng tại TP.HCM lên đến 3-5 triệu chiếc. Thế nhưng, số nhà sản xuất MBH lại đếm trên đầu ngón tay.
Nguyên nhân là do trước đây chủ trương đội MBH vài lần bị “ngập ngừng”, hàng làm ra không bán được nên một số nhà sản xuất MBH chuyên nghiệp đã phải “quên” đi mặt hàng này.
Bắt đầu kiểm tra chất lượng MBH Đoàn kiểm tra liên ngành gồm thanh tra Sở Khoa học - công nghệ, Chi cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng và Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM đang tiến hành kiểm tra chất lượng MBH tại các cửa hàng kinh doanh trên địa bàn TP.HCM. Việc kiểm tra tập trung vào chất lượng MBH theo tiêu chuẩn TCVN 5657 -2001 và việc thực hiện ghi nhãn hàng hóa trên MBH. |
“Đến thời điểm này chúng tôi vẫn chưa nghĩ đến chuyện sản xuất lại MBH khi mũ tồn kho từ trước đến nay vẫn... chưa bán hết!” - ông Lại Anh Việt, giám đốc Công ty cổ phần Nhựa Sài Gòn, nói.
Cũng theo ông Việt, nguyên nhân lớn nhất khiến Nhựa Sài Gòn chưa trở lại với MBH là do các qui định liên quan đến chất lượng MBH của Nhà nước chưa rõ ràng. “Nếu sản xuất đúng theo tiêu chuẩn VN thì giá thành của MBH không dưới 80.000 đồng/chiếc vì nguyên liệu rất đắt. Làm sao chúng tôi cạnh tranh lại với các loại mũ giá chỉ vài ba chục ngàn đồng mà không rõ chất lượng” - ông Việt nói.
Công ty TNHH Hành Sanh cũng đã trở lại sản xuất MBH sau một thời gian rất dài sản xuất quạt và đồ nhựa gia dụng để “chờ thời”. “Tôi đã đi đăng ký kiểm định lại chất lượng MBH, đồng thời làm thủ tục công bố chất lượng để đưa ra thị trường MBH hiệu Sankyo với gần 10 kiểu khác nhau” - ông Tô Kiến Hành, giám đốc Công ty Hành Sanh, nói.
Ông Nguyễn Hoàng Anh - phó tổng giám đốc Công ty Thiết bị sản phẩm an toàn VN, doanh nghiệp thuộc tổ chức phi chính phủ của Quĩ Phòng chống thương vong châu Á, chuyên sản xuất các loại MBH với thương hiệu Protec - cũng cho rằng nguyên liệu để sản xuất MBH chiếm đến 50% giá thành sản phẩm.
Với hai loại MBH có thương hiệu là Saga và UFO, hiện mỗi tháng Protec đưa ra thị trường khoảng 60.000 MBH, tăng gấp năm lần so với trước, giá bán lẻ dao động từ 165.000-399.000 đồng/chiếc. “Tới đây chúng tôi sẽ nâng công suất lên 100.000 chiếc/tháng” - ông Hoàng Anh nói.
Tràn ngập mũ giả
Tại các chợ đầu mối, giá MBH chỉ 45.000 - 60.000 đồng/chiếc. Một tiểu thương tại chợ Kim Biên giải thích hàng này có dán tem. Chủ yếu do các công ty VN sản xuất và dán thêm mác chữ Honda!? Trong khi đó hàng chính Hãng Honda có giá bán 150.000- 160.000 đồng/chiếc.
 |
Với giá vốn 25.000 đồng, những chiếc MBH giả hiệu Honda được những người bán sỉ mang từng thùng đi bỏ mối cho các cửa hàng MBH trên đường Điện Biên Phủ, Q.Bình Thạnh, TP.HCM (ảnh chụp chiều 27-8) - Ảnh: T.T.D |
Mũ nhái bán rất chạy, trong khi MBH chính hiệu lại ế ẩm. Bà Nguyễn Thị Hồng Vân, phụ trách truyền thông Công ty TNHH Amoro VN, cho biết chỉ trong ba ngày giữa tháng 8-2007, công an kinh tế kết hợp với Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội đã phát hiện và tạm giữ 1.593 MBH nhái nhãn hiệu Amoro dưới tên gọi Amaro.
Tại tiệm BA bán MBH trên đường Điện Biên Phủ (TP.HCM), MBH Amaro được... “giảm giá đặc biệt” 80.000 đồng/chiếc trong khi trước đó vài tháng giá chỉ 50.000 đồng/chiếc! Dọc các điểm bán trên lề đường Điện Biên Phủ, xa lộ Hà Nội cũng trưng nhiều loại mũ nhái. Người bán khi đưa ra hàng Amoro chính hiệu thì lại tư vấn “đội nặng lắm, không hợp với chị em đâu”.
Còn tại chợ Bình Tây (Q.5), MBH Amaro (nhái hiệu Amoro, chỉ khác chữ... a) không được bày bán phổ biến như trước đây, nhưng nếu hỏi mua số lượng lớn thì tiểu thương đưa hàng ra, giá chỉ dưới 30.000 đồng/chiếc.
Mũ bảo hiểm bằng nhựa tái chế Hầu hết các cơ sở nhỏ lẻ, doanh nghiệp “tay ngang” đều sử dụng nguyên liệu nhựa ABS tái chế để sản xuất MBH, thay vì sử dụng nguyên liệu chính phẩm. Bề mặt của MBH có giá rẻ không láng mịn do sơn chất lượng kém, lớp xốp bảo vệ bên trong rất kém, không có độ đàn hồi, đội không thoát mồ hôi, khóa an toàn không có độ dẻo cần thiết. Màu sơn của loại mũ nhái tươi hơn, cầm lên cảm thấy nhẹ hơn. So với hàng chính hãng của Amoro, hàng nhái có chất lượng rất kém, dùng tay ép chặt hai đầu mũ có thể làm gãy kính chụp mặt, trên thân mũ không dán tem phản quang CS-TVCN 5657 2001. So với giá chính hãng từ 120.000-200.000 đồng/chiếc, hàng nhái có giá chỉ 20.000-25.000 đồng/chiếc nên không đảm bảo chất lượng. |
