Vào những năm 80-90, số máy bay này nằm trong đội quân dự bị của Không quân Mỹ, thay thế chúng làm nhiệm vụ chiến đấu là những máy bay chiến đấu F-15C hiện đại hơn. Hiện nay, Không quân Mỹ được trang bị máy bay F-22 và một số lượng lớn F-15C cũng được dần cho “nghỉ hưu”.
Đáng tiếc là, trong quá trình thanh lý máy bay này đã xảy ra một số sự cố. Hai năm trước, Không quân Mỹ đã tạm ngưng các chuyến bay của 442 máy bay F-15A và C trong vòng 18 ngày vì nghi ngờ máy bay bị hao mòn quá nhiều gây hậu quả không tốt cho quá trình vận hành.
Không quân Mỹ đã cho ngưng các chuyến bay của F-15C (máy bay đánh chặn) sau vụ tai nạn xảy ra đối với máy bay trang bị cho Đội cận vệ Quốc gia. Bảy năm trước, một chiếc F-15C khi thực hiện chuyến bay với vận tốc hơm 2000km/h cũng đã gặp nạn.
Việc vận hành F-15E (máy bay ném bom – tiêm kích 2 chỗ ngồi) được sử dụng rộng rãi tại Afghanistan chỉ ra rằng sai sót trong kết cấu của máy bay là nguyên nhân dẫn đến vận hành thiếu hiệu quả loại máy bay này. Sau khi đánh giá kết cấu máy bay, F-15E tiếp tục được cất cánh 1 tuần sau đó. Đa số F-15E vận hành dưới 10 năm trong khi một số F-15C có thời gian vận hành hơn 20 năm. F-15C vẫn đang được sản xuất seri để xuất khẩu sang các nước như Singapore và Hàn Quốc.
Những vấn đề về kết cấu thường xuyên gặp phải ở những máy bay chiến đấu có thời gian bay nhiều (hơn 5000 giờ). Nếu giả thuyết ban đầu cho rằng thời gian bay của F-15 là 4000 giờ nhưng bằng việc sử dụng thiết bị và phương pháp mới thì thời gian bay có thể lên tới 8000 giờ. Trong thời bình, F-15 bay từ 250-300 giờ mỗi năm. Nhưng từ đầu cuộc chiến tại vịnh Persian, thập niên 90 là thời gian vận hành tích cực nhất của F-15 trong việc tuần tra “vùng bị cấm bay” của Iraq. Vì thế, thời gian 8000 giờ bay đã tích đủ nhanh hơn rất nhiều so với dự kiến. Nhiều máy bay chiến đấu F-15 đã gần đạt đến số giờ bay này.
Theo Wikipedia, F-15 Eagle của hãng McDonnell Douglas (đã sáp nhập vào Boeing) là một kiểu máy bay tiêm kích chiến thuật hoạt động trong mọi thời tiết, được thiết kế để chiếm lĩnh và duy trì ưu thế trên không trong chiến đấu. Nó được phát triển cho Không quân Hoa Kỳ và bay lần đầu tiên vào ngày 27 tháng 7/1972. Phiên bản cải tiến F-15E Strike Eagle là kiểu máy bay tiêm kích tấn công hoạt động trong mọi thời tiết được đưa vào hoạt động từ năm 1989. Hiện nay, toàn bộ máy bay F-15 (khoảng 450 chiếc, trừ F-15E) thuộc Không quân Hoa Kỳ đã tạm ngừng hoạt động do những sai sót trong kết cấu máy bay.
