Tin liên quan
Đây là chuyến bay cuối cùng của cơ trưởng Aristos Sokratous, 37 tuổi, trước khi về nhà đoàn tụ với vợ.
Sokratous đã có 5900 giờ bay, điều khiển chiếc Boeing 737 cùng cơ phó Tây Ban Nha Alejandro Alava, người chịu trách nhiệm liên lạc với kiểm soát không lưu.
Máy bay vỡ vụn hoàn toàn (Ảnh: Reuters)
Sau hai lần hoãn hạ cánh, Sokratous đã được cảnh báo nhiều lần về mây tầng và gió giật dưới đường băng. Lúc này tầm nhìn chỉ ở khoảng 6km.
Chiếc máy bay đã bay lên độ cao 1,2km, vuợt qua nhiều khối mây tầng. Sau vài lần quay lại sân bay cố gắng hạ cánh sau 2 tiếng bay lòng vòng trên trời, máy bay lao xuống và vỡ thành nhiều mảnh.
Các tổ chức an toàn hàng không đã cảnh báo các phi công nhiều lần về nguy hiểm của mây tầng khi cất cánh và hạ cánh. Nếu có mây dày, phi công sẽ được hướng dẫn chuyển hướng chứ không phải cố hạ cánh.
Mây có thể khiến thân máy bay đóng băng và làm hư hỏng các thiết bị hay động cơ.
Tuy vậy, có vẻ như cơ trưởng Sokratous đã bỏ qua những cảnh báo này, khiến máy bay gặp nạn.
Đội cứu hộ vẫn đang tìm kiếm các mảnh thi thể (Ảnh: TASS)
//
Sau vụ tai nạn, nhiều video trên Youtube cho thấy máy bay cháy lớn như một quả cầu lứa trên không trước khi lao xuống đất.
Các hộp đen đã được tìm thấy tại hiện trường. Tuy bị hư hại nặng, nhưng dữ liệu không bị ảnh hưởng nhiều. Hiện tại cơ quan điều tra vẫn đang điều tra tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến tai nạn.