Ông Trần Anh Tuấn, Chủ tịch UBND huyện Bắc Trà My, tỉnh Quảng Nam, cho biết lúc 7 giờ 45 sáng 19-10, tại cầu ngầm sông Trường thuộc địa phận thôn Mậu Long xã Trà Sơn, nước lũ đã băng qua ngầm và sau đó liên tục dâng cao, nhấn chìm cây cầu này trên 1,5m.
Nút giao thông trọng yếu trên quốc lộ 40b qua ngầm này để lên khu vực thủy điện Sông Tranh 2 và 6 xã vùng cao Trà Bui, Trà Đốc, Trà Tân, Trà Giáp, Trà Giác, Trà Ka của huyện Bắc Trà My cùng huyện Nam Trà My bị chia cắt hoàn toàn. Huyện phải bố trí ngay lực lượng công an và dân quân dùng rào chắn và túc trực canh giữ tại đây, nghiêm cấm người và các phương tiện qua ngầm để đảm bảo an toàn.
Công an huyện Bắc Trà My bố trí rào chắn và cử lực lượng chốt chặn tại ngầm Sông Trường để cấm người và phương tiện qua ngầm.
Tuyến xe buýt Bắc Trà My – Tam Kỳ cũng bị chia cắt bởi bến đầu tuyến tại Bắc Trà My nằm ở khu vực thôn 2 xã Trà Đốc. Có 2 chiếc xe buýt chạy lên bến trước đó đã bị mắc kẹt lũ ở đầu bến Trà Đốc. Nhiều chiếc xe buýt chạy chuyến sau lên Trà My đã không về được bến, buộc phải dừng lại ở thôn Mậu Long xã Trà Sơn và khởi hành ngược lại chuyến mới.
2 chiếc xe buýt chạy tuyến Trà My – Tam Kỳ đã không về được bến ở Trà Đốc do lũ lớn, phải đổ ở tổ Mậu Long để khởi hành chuyến ngược lại.
Tại hồ chứa thủy điện Sông Tranh 2, tất cả 6 cửa xả tràn đã được đóng kín để tích nước theo mức cao trình được chính phủ cho phép. Ông Vũ Đức Toàn, Giám đốc công ty thủy điện Sông Tranh, cho hay lượng nước đổ về lòng hồ tăng mạnh. Song, tính đến trưa ngày 19-10, đập thủy điện này chỉ dâng lên ở cao trình khoảng 149m (trên mực nước chết 9m) do trước đó vùng Trà My bị nắng hạn kéo dài, lượng mưa từ đầu năm tới nay tại khu vực Trà My không đang kể. Mặc dù vậy, dường như đã trở thành quy luật mỗi khi có mưa kéo dài và thủy điện Sông Tranh 2 tích nước, thì khu vực này lại hay xuất hiện động đất khiến người dân vùng Trà My lo sợ.
