BMW vén màn giới thiệu chiếc R1200R mới tại triển lãm Intermot (Cologne, Đức). Lần đầu tiên động cơ boxer làm mát bằng chất lỏng sử dụng trên phiên bản R1200RS, vốn đã xuất hiện trên R1200GS và R1200RT.

Theo BMW, động cơ boxer 1.170 phân khối có công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 124,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi cùng cỗ máy là hệ thống ống xả 2 trong 1, với airbox tinh chỉnh và cổ hút gió chỉnh sửa, két nước đặt ở trung tâm.

R1200R có hai chế độ là Rain và Road, thêm tùy chọn Pro với công nghệ kiểm soát độ bám và các chế độ chạy Dynamic và User.

Động cơ boxer được nâng cỡ bởi khung ống thép mới phát triển cho R1200R và R1200RS. Hệ thống treo phía trước dạng telescopic, ở phía sau R1200R sử dụng hệ thống giảm xóc EVO Paralever. Giảm chấn có thể kiểm soát điện tử với công nghệ Dynamic Electronic Suspension Adjustment để thích ứng với điều kiện đường xá.

Hệ thống phanh đĩa với má phanh trước 4 piston, và như tất cả những chiếc streetbike khac của BMW, R1200R 2015 cũng trang bị chống bó cứng ABS tiêu chuẩn. Những trạng bị nổi bất khác bao gồm kiểm soát cân bằng thân xe tự động, la-zăng đúc 10 chấu, cụm đồng hồ hiển thị nâng cấp và loạt các tùy chọn gồm khởi động không cần chìa khóa và hỗ trợ sang số nhanh