Qua hình ảnh có thể thấy được một bộ tem mới cùng con số 150 bên dưới logo RC. Phần đèn pha trước có vẻ khá giống với Exciter thế hệ thứ 2 từ 2011-đến nay. Tuy nhiên, phần mũi xe của chiếc Exciter 150 bị lộ có phần dài hơn và cụm đèn đờ-mi và xi nhan không còn nằm chung một chỗ nữa mà đã được tách rời ra hoàn toàn. Ngoài ra, bộ mâm 5 cánh kép mới cũng có các cánh dày hơn thế hệ trước và phanh trước sau đều là loại dĩa.

Ở góc chụp cả 2 bức hình đều chỉ tập trung phần hông và đầu xe khiến cho phần đuôi Exciter 150 vẫn còn là một bí ẩn. Nếu các bạn để ý thì phần vè bắt pat biển số sau của Exciter 150 lộ trong nhà máy có phần gù ra sau và cả đèn soi biển số rất giống với bức hình 2 chiếc Exciter 150 thử nghiệm tại Thái Lan cách đây 1 tháng. Exciter cũ thì phần vè sau vuốt thẳng xuống dưới. Vậy thì rất có thể đèn hậu của Exciter thế hệ mới sẽ được tách ra làm đôi như của 2 chiếc Exciter 150 thử nghiệm tại Thái Lan và lốp sau cũng có kích thước lớn hơn.

Cả 2 thế hệ Exciter trước đây đều được trang bị động cơ 135 phân khối. Việc cho ra mắt thế hệ Exciter mới với phân khối 150 lớn hơn và bổ sung những trang bị mới sẽ là một sự nâng cấp ý nghĩa cho những ai yêu thích dòng xe underbone thể thao của Yamaha. Điều mong chờ tiếp theo có lẽ là mức giá và thông số kỹ thuật của Exciter 150.