tiêm kích đánh chặn MiG-31 sẽ được hiện đại hóa để tiếp tục phục vụ trong Không quân Nga thêm 15 năm nữa.
Đây là tuyên bố của Phó Thủ tướng Dmitry Rogozin phụ trách công nghiệp quốc phòng Nga trong chuyến thăm tới một số doanh nghiệp quốc phòng ở Nizhny Novgorod.
"Máy bay sẽ tiếp tục được hiện đại hóa, và nó được thực hiện ở đây, tại Nizhny Novgorod, tại nhà máy sản xuất máy bay Sokol." - Rogozin nói.
MiG-31 với 2 tên lửa R-40TD1.
Ông Rogozin ca ngợi rằng MiG-31 là loại máy bay độc nhất vô nhị, không loại máy bay nào khác có thể so sánh.
"Đây là loại máy bay siêu âm đầy triển và nó cần tiếp tục được sản xuất", ông nói.
"Quan điểm này đã được thảo luận tại phiên điều trần quốc hội tại Duma Quốc gia, và thêm vào đó, nó được Bộ Quốc phòng, Ủy ban công nghiệp quân sự, các ngành công nghiệp và các đại biểu ủng hộ." - Rogozin cho biết.
Mikoyan MiG-31 (định danh NATO: Foxhound - Chó săn chồn) là một máy bay đánh chặn siêu âm tầm xa. Nó có thể đánh chặn bất kỳ mục tiêu nào, từ các tên lửa hành trình cho đến cả vệ tinh, ở độ cao rất thấp, thấp, trung bình và cao, trong mọi điều kiện thời tiết, cả ngày lẫn đêm và ở bất kỳ tốc độ nào. Một nhóm bốn máy bay MiG-31 có thể kiểm soát không phận có phạm vi từ 800 đến 900 km.
Máy bay MiG-31 bắt đầu được sản xuất vào năm 1979. Kể từ đó, chiếc máy bay đã được cải tiển, sửa đổi và điều chỉnh theo các nhiệm vụ chiến đấu mới.
Hai máy bay MiG-31 tại lễ hội hàng không “Wings of Parma” diễn ra vào cuối tháng 6/2014.
Hiện nay, MiG-31 đang được sử dụng để thực hiện nhiệm vụ bảo vệ bầu trời phương Bắc rộng lớn của nước Nga.
MiG-31 có trọng lượng cất cánh tối đa là 46 tấn. Máy bay được trang bị hai động cơ Soloviev D-30F6, lực đẩy 93 kN cho phép nó đạt tốc độ tối đa 2.83 M.
“Chó săn chồn” MiG-31 được bị 01 pháo 23 mm GSh-6-23 với 260 viên đạn, có khả năng mang 4 tên lửa R-33 dưới bụng, 2 tên lửa đối không tầm trung, 4 tên lửa hồng ngoại tầm ngắn R-60 hoặc 4 tên lửa tầm xa R-77 trên 4 giá treo vũ khí dưới cánh.
Sokol là một trong những nhà máy sản xuất máy bay lâu đời nhất ở Nga với hơn 80 năm kinh nghiệm. Nhà máy có nhiệm vụ sửa chữa và hiện đại hóa các máy bay MiG-31, được thiết kế bởi Công ty Mikoyan-Gurevich (MiG). Sokol và MiG là các bộ phận của của Tổng công ty Máy bay thống nhất (UAC).
