Đợt triệu hồi đầu tiên do trục trặc ở bu-lông cố định ghế ngồi ở các mẫu xe: Chevrolet Camaro 2011-2012, Chevrolet Equinox và GMC Terrain, Buick Regal 2011-2012, LaCrosse và Cadillac SRX 2010-2012.

Theo đó, bu-lông có thể bị lỏng, khiến ghế ngồi bị dịch chuyển. Đã có ít nhất một vụ tai nạn và ba trường hợp bị thương liên quan đến vấn đề này.

Đợt triệu hồi thứ hai do mối hàn kém chất lượng ở khung ghế ngồi của các mẫu xe: Chevrolet Caprice và SS 2014, Chevrolet Silverado LD và HD 2014-2015, Cadillac ATS 2013-2014, Cadillac CTS và ELR 2014, Buick Encore 2013-2014, GMC Sierra LD và HD 2014-2015.

Đợt triệu hồi thứ ba do đèn báo rẽ nháy quá nhanh trên các mẫu xe Buick Regal 2011-2013 và Chevrolet Malibu 2013.

Đợt triệu hồi thứ tư liên quan đến lỗi hệ thống lái trợ lực điện ở mẫu xe Chevrolet Impala 2014.

Đợt triệu hồi thứ năm liên quan đến hệ thống tay đòn dưới không được lắp đúng tiêu chuẩn trên chiếc Chevrolet Spark 2014-2015 nhập khẩu từ Hàn Quốc.

Và đợt triệu hồi cuối cùng liên quan đến hệ thống vít cố định giá chở hàng trên nóc xe, có thể làm ảnh hưởng đến hoạt động của túi khí của 22 chiếc xe, gồm các mẫu: Chevrolet Tahoe 2015, Suburban, GMC Yukon, SUV Yukon Denali.

Giám đốc an toàn của General Motors (GM) - ông Jeff Boyer - cho biết: “Chúng tôi sẽ xem xét một cách chặt chẽ và nghiêm túc, để đưa ra phương án giải quyết cho các vấn đề trên. Vấn đề mặc dù nhỏ hơn lớn nhưng ảnh hưởng đến an toàn của khách hàng thì chúng tôi sẽ tích cực giải quyết”.