Nhật Bản là đất nước nổi tiếng với những kiểu độ xe khác lạ trên thế giới, một trong số đó là kiểu xe tải lùn (minitruck), phổ biến ở Nagoya.

Chiếc xe tải đặc biệt có gầm thấp không khác gì siêu xe hiện đại. Đây là chiếc Toyota Hilux đời 1981.

Những người chơi xe ở Nhật khéo léo hạ thấp hệ thống treo, khung sườn tạo ra trọng tâm thấp, nhưng vẫn giữ những đường nét và thiết kế cổ điển của chiếc bán tải.

Bắt mắt không kém những mẫu sedan là màu be sơn ngoại thất cùng họa tiết thể thao 3 dọc chạy dọc thân xe.

Cabin nổi bật với kiểu vô-lăng tạo hình ấn tượng, kiểu bọc vải cho hàng ghế trước hay sử dụng từ những năm 80.

Bảng đồng hồ cổ điển như trên một chiếc xe máy phổ thông hiện nay, tốc độ giới hạn 140 km/h.

Trong khi phần lớn những chiếc pickup khác có bộ khung để lộ ở phía sau bởi trọng tâm thấp, thì chiếc Toyota Hilux lại có thùng ngay ngắn.

Dưới nắp ca-pô là động cơ nổi tiếng của Toyota, loại 2,4 lít 22R, trái tim mang lại sự tin tưởng của khách hàng với Hilux.

Bộ chế hòa khí Solex nâng cấp nhằm tăng thêm sức mạnh.