Yamaha Exciter RC có thể coi là dòng xe thành công nhất của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam. Ở phiên bản 2014, Exciter RC nhận được những thay đổi ở bộ tem xe và cách phối màu sơn. Phiên bản màu xám này diện mạo đẹp hơn so với Exciter RC 2013 màu xám đỏ.
Yamaha Exciter RC
Bộ tem mới cũng nhẹ nhàng, thanh thoát hơn so với phiên bản 2013. Phiên bản màu xám đen, tạo cảm giác mạnh mẽ và hút mắt.
Exciter 2014 sử dụng lốp sau không săm, kích thước 100/70-17MC, do đó cảm giác chạy xe khi vào cua chắc chắn, không có hiện tượng văng đuôi, trượt bánh.
Kể từ Exciter RC 2011, thiết kế đầu xe và mặt nạ góc cạnh và dữ dằn hơn trước đó.
Các phím công tác bên trái.
Đồng hồ hiển thị đơn giản, mang dáng dấp thể thao.
Công tắc đề, đèn pha bên phải.
Thiết kế tem xe mới trên yếm.
Exciter RC được trang bị phanh đĩa thủy lực cả phía trước và phía sau.
Cung cấp sức mạnh cho xe khối động cơ 4 thì, 134,4 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 9,21 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,1 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Giảm xóc sau monocross.
Tem phía đuôi xe được in nổi chữ RC. Giá bán của Exciter RC 2014 không thay đổi so với phiên bản 2013, ở mức 40 triệu đồng, kèm theo chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km.
