Theo ông Slyusar vào cuối năm 2015, đầu năm 2016, dự kiến trực thăng Ka-62 sẽ có chứng chỉ hoạt động. Sau đó, Bộ Quốc phòng Nga sẽ đưa ra quyết định về diện mạo của biến thể quân dụng của trực thăng này là Ka-60.

Mẫu chế thử của Ka-60 Kasatka cất cánh từ năm 1998 nhưng biến thể mới Ka-60 đang được phát triển dựa trên cơ sở trực thăng Ka-62 hiện đang được làm thủ tục cấp chứng chỉ hoạt động.

Ka-62 có điểm khác là sử dụng nhiều hơn thiết bị và linh kiện phương Tây, trong đó có động cơ Pháp Turbomeca Ardiden 3G. Biến thể quân sự của nó sẽ bổ sung cho các trực thăng nặng hơn và có trọng tải lớn hơn Mi-8 trong không quân lục quân.

Trước đó, Thứ trưởng Công thương Nga Denis Manturov thông báo, trong giai đoạn từ năm 2011-2013, hãng Vertolety Rossyy sẽ nhận được 12,2 tỷ rúp để thực hiện dự án Ka-60/62, cũng như trực thăng vận tải hạng nặng mới Mi-38.