Trao đổi với phóng viên , ông Nguyễn Hải, Tổng thư ký Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết, trong văn bản gửi Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam để đơn vị này tập hợp kiến nghị của doanh nghiệp gửi lên Chính phủ cho buổi gặp gỡ doanh nghiệp năm 2014 mới đây, Hiệp hội đề nghị các bộ, ngành liên quan đàm phán thời gian áp dụng thuế nhập khẩu đường nhóm 17.01 trong Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) vẫn duy trì không thời hạn, mức thấp nhất là 5% nhằm hỗ trợ sản xuất trong nước, đồng thời xin cơ chế xuất khẩu đường sang Trung Quốc không giới hạn thời gian xuất khẩu, không hạn chế số lượng và chủng loại.

Tuy nhiên, tại cuộc họp báo thường kỳ tháng 4 của Bộ Công Thương ngày 5-5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải khẳng định, Bộ Công Thương vẫn chưa nhận được thông tin chính thức nào về kiến nghị “đặc biệt” này.

Theo quan điểm cá nhân của vị Thứ trưởng này, đặc biệt là vấn đề liên quan đến quota nhập khẩu không thể có cái gì là vĩnh viễn được bởi việc điều hành phải dựa trên thực tế.

“Chắc chắn Chính phủ sẽ không thể đồng ý với kiến nghị không khả thi này. Tuy nhiên, Bộ Công Thương cũng phải chờ thông tin từ Văn phòng Chính phủ”, ông Hải cho hay.

Về việc xuất khẩu đường qua khu vực Bản Vược (Bát Xát, Lào Cai), đại diện Vụ Thương mại miền núi (Bộ Công Thương) cho biết, đến thời điểm hiện tại, Bộ Công Thương đã cho phép xuất khẩu 230.000 tấn đường RS.

Tính đến ngày 23-4, số lượng đường đã xuất khẩu qua cửa khẩu Bản Vược là 94.000 tấn trên tổng số 230.000 tấn cho phép nói trên, đạt 41%. Trước mắt, Bộ Công Thương chỉ cho xuất khẩu đường RS, còn mặt hàng đường RE chỉ cho xuất khẩu khi đã đảm bảo nhu cầu trong nước.

Trước đó, trên cơ sở đánh giá cân đối cung cầu đường năm 2013 về dư thừa 477.000 tấn đường, ngày 27-1-2014, Bộ Công Thương đã cho phép các doanh nghiệp xuất khẩu được phép mua bán trao đổi qua biên giới đối với mặt hàng đường RS dư thừa trong niên vụ 2013 – 2014 qua cửa khẩu Bản Vược. Thời hạn XK đến hết ngày 30-6-2014 hoặc khi có thông báo chính thức cân đối cung cầu của Bộ NN&PTNT.