Cùng với việc tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, Công an tỉnh Quảng Ngãi và Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi đã mời các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân hoạt động vận tải hàng hóa trên địa bàn tỉnh ký cam kết không vi phạm chở quá tải.
33 doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động vận tải hàng hóa trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đã được mời đến thanh tra GTVT Quảng Ngãi để ký cam kết, chấp hành nghiêm Luật giao thông đường bộ, không tự ý cải tạo phương tiện chở hàng hóa, không chở quá tải trọng cho phép theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ và Ban An toàn giao thông quốc gia.
Tại đây, các doanh nghiệp còn được phổ biến, quán triệt một số quy định của Chính phủ về vận tải hàng hóa, xử lý các phương tiện chở quá khổ, quá tải. Những thắc mắc, băn khoăn của cũng được giải thích thỏa đáng, rõ ràng.
Ông Nguyễn Văn Lộc, Công ty TNHH vận tải Vạn Lý, huyện Đức Phổ cam kết: Khó khăn của việc chở đúng tải bây giờ phải chia sẻ với khách hàng nước ngoài, chia sẻ với nhà máy để nâng giá cước chở cho đúng tải. Sau kí kết kết này từ 7 - 10 ngày sau sẽ thực hiện để có cái thời gian cho hạ tải và đúng thiết kế chiều cao.
Để chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp, tỉnh Quảng Ngãi cũng đã đề ra lộ trình để doanh nghiệp tự chỉnh sửa lại phương tiện chở hàng cho đúng thiết kế.
Đại tá Nguyễn thanh trang, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, việc hạ khổ hàng hóa cũng như hạ tải cũng cần phải có thời gian để các doanh nghiệp xem xét. Do đó, công an tỉnh để các doanh nghiệp tự khắc phục trong một vài ngày tới. Sau đó, lực lượng chức năng sẽ tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Tại các trung tâm đăng kiểm của tỉnh Quảng Ngãi cũng được lệnh siết chặt quá trình đăng kiểm, không cấp đăng ký cho các phương tiện tự cơi nới không đúng theo thiết kế.
Ông Đỗ Tiến Đạt, Phó Giám đốc Sở GTVT Quảng Ngãi cho rằng, nếu phương tiện nào có hành vi cơi nới hoặc thay đổi kết cấu xe, Sở chỉ đạo cho các trung tâm đăng kiểm tuyệt đối không được kiểm định các phương tiện này, yêu cầu các chủ phương tiện này là phải trở lại với thiết kế thùng ban đầu cũng như kết cấu ban đầu của nhà chế tạo phương tiện
