Đây là những thủ thuật được rút ra từ cuốn cẩm nang giành cho các tay đua chuyên nghiệp của nhà sản xuất xe đua hàng đầu thế giới Subaru.
Chúng tôi xin trích dẫn một số thủ thuật như thế nhằm giúp bạn có thể chạy xe nhanh trên đường phố Hà Nội, nhất là những khi tắc đường.
Thủ thuật thứ nhất: Hãy đi lên vỉa hè
Vỉa hè là giành cho người đi bộ, ai cũng biết điều đó. Tuy nhiên, gần đây khi các phương tiện thông tin đại chúng đăng tin những vụ tai nạn do xe máy đâm vào người đi bộ trên vỉa hè thì số lượng người đi trên vỉa hè giảm đi đáng kể. Đây là một nghịch lý! Trong khi lòng đường thì đông cứng người còn vỉa hè lại chẳng có ai. Vậy thì tại sao ta lại không đi lên vỉa hè?
Thủ thuật thứ 2: Đừng bóp còi
Theo thông lệ quốc tế, muốn vượt thì phải bóp còi. Nhưng ở Việt Nam, nhất là khi đường đông, việc bóp còi sẽ gây ra các tác dụng phảּn cảּm. Bạn sẽ không tránh khỏi những cái nhìn hằn học, những câu chửi thầm và đôi khi là cả những tiếng xô xát: "Có giỏi thì lên trước mà đi đi!". Vậy thì tốt nhất là nên giữ yên lặng… Trái đất cứ lặng lẽ quay, xe ta cứ lặng lẽ đi… Hãy bám sát ống bô xe của người đi trước, kể cả trèo lên chân họ cũng được nhưng nhớ xin lỗi ngay và đừng lặp lại 3 lần trong vòng 15 phút nếu không muốn có đánh nhau gây tắc đường nghiêm trọng.
Thủ thuật thứ 3: Hãy tránh xa người đi bộ, người đi xe đạp và xe buýt
Ba đối tượng này là những yếu tố góp phần "cản mũi kỳ đà" đáng kể. Bạn hãy nhớ tránh xa họ, nhất là xe buýt. Đó là những kẻ coi thường luật lệ và khá liều lĩnh. Tất nhiên chúng ta không lên án họ trong khuôn khổ bài viết này nhưng tôi khuyên bạn, hãy tránh xa họ nếu không muốn gặp rắc rối.
Thủ thuật thứ 4: Hãy cố giành vị trí cao nhất tại các vạch dừng ở ngã tư
Khi đèn đỏ bật lên, bạn hãy cố gắng giành vị trí cao nhất sát vạch dừng ngăn cách với lối đi dành cho người đi bộ. Đây là vị trí giúp xe của bạn có thể nhanh đạt vận tốc lý tưởng ngay khi đèn xanh bật lên. Hãy bật tất cả các loại đèn signal, bấm còi thật lớn và làm ra vẻ như ta sắp sửa rẽ trái ngay bây giờ. Người phía trước ắt phải dịch lên để tạo khoảng trống cho xe của bạn. Hãy nhớ cảm ơn ông bạn đang đè vạch phía trước vì ông ta đang gặp phải tình huống khó khăn: tiến thoái lưỡng nan . Rất có thể ông ta sẽ chậm vì bị công an ra rút chìa khóa điện.
Thủ thuật thứ 5: Tuân thủ quy tắc 20-80
Các tay đua chuyên nghiệp luôn tận dụng 20% quãng đường tốt để đạt 80% công suất tối đa. Đây là công thức nổi tiếng của các nhà kinh tế học giúp bạn giành chiến thắng trong các cuộc đua. Hãy kéo ga hết sức trên những đoạn đường thuận lợi và giảm thiểu thời gian tiêu hao cho những chỗ đông người. Bạn sẽ có 80% khả năng tránh được 20% những đám đông như thế nhưng cũng nên nhớ rằng: 20% những vụ phóng nhanh gây ra 80% số vụ tai nạn trên nguy hiểm.
Chúc bạn sớm về đích!
Thủ thuật thứ nhất: Hãy đi lên vỉa hè
Vỉa hè là giành cho người đi bộ, ai cũng biết điều đó. Tuy nhiên, gần đây khi các phương tiện thông tin đại chúng đăng tin những vụ tai nạn do xe máy đâm vào người đi bộ trên vỉa hè thì số lượng người đi trên vỉa hè giảm đi đáng kể. Đây là một nghịch lý! Trong khi lòng đường thì đông cứng người còn vỉa hè lại chẳng có ai. Vậy thì tại sao ta lại không đi lên vỉa hè?
Thủ thuật thứ 2: Đừng bóp còi
Theo thông lệ quốc tế, muốn vượt thì phải bóp còi. Nhưng ở Việt Nam, nhất là khi đường đông, việc bóp còi sẽ gây ra các tác dụng phảּn cảּm. Bạn sẽ không tránh khỏi những cái nhìn hằn học, những câu chửi thầm và đôi khi là cả những tiếng xô xát: "Có giỏi thì lên trước mà đi đi!". Vậy thì tốt nhất là nên giữ yên lặng… Trái đất cứ lặng lẽ quay, xe ta cứ lặng lẽ đi… Hãy bám sát ống bô xe của người đi trước, kể cả trèo lên chân họ cũng được nhưng nhớ xin lỗi ngay và đừng lặp lại 3 lần trong vòng 15 phút nếu không muốn có đánh nhau gây tắc đường nghiêm trọng.
Thủ thuật thứ 3: Hãy tránh xa người đi bộ, người đi xe đạp và xe buýt
Ba đối tượng này là những yếu tố góp phần "cản mũi kỳ đà" đáng kể. Bạn hãy nhớ tránh xa họ, nhất là xe buýt. Đó là những kẻ coi thường luật lệ và khá liều lĩnh. Tất nhiên chúng ta không lên án họ trong khuôn khổ bài viết này nhưng tôi khuyên bạn, hãy tránh xa họ nếu không muốn gặp rắc rối.
Thủ thuật thứ 4: Hãy cố giành vị trí cao nhất tại các vạch dừng ở ngã tư
Khi đèn đỏ bật lên, bạn hãy cố gắng giành vị trí cao nhất sát vạch dừng ngăn cách với lối đi dành cho người đi bộ. Đây là vị trí giúp xe của bạn có thể nhanh đạt vận tốc lý tưởng ngay khi đèn xanh bật lên. Hãy bật tất cả các loại đèn signal, bấm còi thật lớn và làm ra vẻ như ta sắp sửa rẽ trái ngay bây giờ. Người phía trước ắt phải dịch lên để tạo khoảng trống cho xe của bạn. Hãy nhớ cảm ơn ông bạn đang đè vạch phía trước vì ông ta đang gặp phải tình huống khó khăn: tiến thoái lưỡng nan . Rất có thể ông ta sẽ chậm vì bị công an ra rút chìa khóa điện.
Thủ thuật thứ 5: Tuân thủ quy tắc 20-80
Các tay đua chuyên nghiệp luôn tận dụng 20% quãng đường tốt để đạt 80% công suất tối đa. Đây là công thức nổi tiếng của các nhà kinh tế học giúp bạn giành chiến thắng trong các cuộc đua. Hãy kéo ga hết sức trên những đoạn đường thuận lợi và giảm thiểu thời gian tiêu hao cho những chỗ đông người. Bạn sẽ có 80% khả năng tránh được 20% những đám đông như thế nhưng cũng nên nhớ rằng: 20% những vụ phóng nhanh gây ra 80% số vụ tai nạn trên nguy hiểm.
Chúc bạn sớm về đích!
