Những thay đổi lớn của mẫu xe này chính là việc bổ sung thêm phiên bản S E-Hybrid plug-in trang bị động cơ công suất 410 mã lực và việc giới thiệu hai phiên bản Executive có thân dài hơn (thêm 150mm) và trang bị động cơ 3.0 V6 hoàn toàn mới cho phiên bản Panamera S và 4S.

Trước đó, Porsche đã giới thiệu phiên bản số sàn và giờ đây, thương hiệu này cũng giới thiệu phiên bản hộp số tự động tám cấp và ly hợp kép PDK. Porsche cho hay mẫu Panamera mới này kinh tế hơn khi tiết kiệm nhiên liệu được tới 56% ở phiên bản S E-Hybrid.

Mẫu plug-in hybrid này được trang bị một motor điện có công suất 94 mã lực lấy nguồn điện từ pin lithium-ion 9,4 kWh mới và một động cơ xăng V6 có công suất 316 mã lực.

Phiên bản S E-Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 3,1 lít/100 km. Mẫu xe này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 5,5 giây và đạt vận tốc tối đa 270 km/giờ.

Ngoài ra, Porsche còn trang bị động cơ 3.0 V6 mới cho mẫu Panamera S và Panamera 4S để thay thế cho động cơ 4.8 V8. Động cơ này cũng được trang bị cho phiên bản Panamera 4S Executive, có công suất 414 mã lực, mômen xoắn 520 Nm.

Phần lớn xe Panamera đều được trang bị hộp số PDK bảy cấp trong khi phiên bản Panamera di‌esel và Panamera S E-Hybrid được trang bị hộp số Tiptronic S tám cấp.

Mẫu Porsche Panamera đời 2014 này sẽ có màn ra mắt trước toàn thế giới tại triển lãm ôtô Trung Quốc diễn ra ở Thượng Hải từ ngày 21/4 và sẽ được tung ra thị trường châu Âu vào tháng 7/2013.

Tại Đức, phiên bản Panamera di‌esel có giá khởi điểm từ 81.840 euro (105.000 USD) còn phiên bản Panamera có giá 83.277 (106.700 USD).

Năm 2014, Porsche sẽ giới thiệu một động cơ di‌esel mới có công suất 300 mã lực thay thế cho động cơ hiện nay đang trang bị cho phiên bản Panamera Turbo S và Panamera Turbo S Executive cao cấp hiện nay.

Dưới đây là một số hình ảnh về mẫu xe này: