7h30 ngày 5/1. Nhiệt độ ngoài trời dường như trở nên khắc nghiệt hơn khi mà trời bỗng đổ cơn mưa phùn. Trên bục điều khiển, phân luồng giao thông tại ngã tư Nguyễn Sơn – Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên – Hà Nội), nữ CSGT trẻ – Thiếu úy Đặng Thị Bích Tuyên, Đội CSGT số 5 (Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội) thao tác dứt khoát chiếc gậy điều khiển giao thông.
Âm thanh từng nhịp đều được phát ra từ chiếc còi đeo trên cổ nữ CSGT trẻ này. Dòng phương tiện xuôi hướng từ QL5 về cầu Chương Dương – Trung tâm thành phố cứ thế dịch chuyển từng tốp. Cảnh ùn ứ, ách tắc giao thông theo đó không xuất hiện.
Nhìn hình ảnh nữ CSGT dưới trời mưa rét, với nhiệt độ ngoài trời xuống tới 7-8 độ C này, nhiều người không khỏi cảm mến. Các anh, các chị CSGT không quản tiết trời khắc nghiệt, bám đường điều tiết giao thông.
Anh Phạm Đức, nhà ở Yên Viên, Gia Lâm (Hà Nội) xuýt xoa trước hình ảnh của Thiếu úy Tuyên: “Mình mặc áo mưa, bịt khẩu trang, đeo găng tay ra đường đã thấy không chịu được nổi rồi. Đằng này cô ấy (Thiếu úy Tuyên – PV), không khẩu trang, không áo mưa đứng ngoài đường điều tiết giao thông. Thật khâm phục!”.
Thiếu úy Tuyên tâm sự, chị cùng 2 đồng nghiệp là Trung úy Tạ Xuân Hậu, Thiếu úy Trần Vũ Hiếu sau khi có mặt tại trụ sở chỉnh đốn trang phục, điểm danh quân số, 6h đã có mặt tại đây để tham gia điều tiết giao thông, tạo điều kiện cho các phương tiện lưu thông thông suốt, an toàn - nhất là khi sáng nay (5/1), hệ thống đèn tín hiệu ở đây bị tê liệt.
“Từ sáng đến giờ, đã có mặt tại đây lúc đèn tín hiệu không có, nên chỉ cần dừng tay, dừng còi một chút là cảnh ùn ứ, xung đột giao thông rất dễ xảy ra”, xoa đôi tay đang lạnh ngắt vào nhau, Thiếu úy Tuyên bảo.
Cũng theo nữ CSGT có khuôn mặt duyên với chiếc răng khểnh này, dù tiết trời mưa rét, nhiệt độ xuống dưới 9 độ C, nhưng lúc đứng trên bục điều khiển giao thông, cô không hề thấy lạnh, thấy rét. Bởi khi thao tác, hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện, cô đã quên hết cái rét tự lúc nào.
10h30, chúng tôi gặp Thượng sĩ Dương Thành Đạt, cán bộ CSGT đang làm nhiệm vụ tại khu vực cầu Chương Dương. Mặc cho ngoài trời mưa phùn tăng cường, gió lạnh từ con sông Hồng dưới cầu thổi từng đợt, táp vào mặt, Thượng sĩ Đạt vẫn… bám đường. Chẳng thế mà dù đông phương tiện từ hướng đường Nguyễn Văn Cừ đổ lên, đường đê Ngọc Thụy (Long Biên) tạt vào như nêm, nhưng không hề thấy cảnh ùn tắc cục bộ xuất hiện tại cầu Chương Dương – nút giao thông luôn tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc cao này.
Trực tiếp đi ghi nhận tại các chốt giao thông trên một số tuyến phố trọng điểm, tập trung đông các phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn thành phố trong ngày 5/1 như nút: Điện Biên Phủ - Trần Phú (quận Ba Đình), Thụy Khuê – đường ven Hồ Tây (quận Tây Hồ); Lê Duẩn – Hai Bà Trưng (Hoàn Kiếm); QL5 – Trâu Quỳ (Gia Lâm); Khâm Thiên – Tôn Đức Thắng (Đống Đa)… chúng tôi cảm nhận ở những CBCּS CSGT, CATP Hà Nội một sự nhiệt huyết trong công việc khôn tả.
Trung tá Trần Anh Dũng – Đội phó Đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (CATP Hà Nội) chia sẻ: Đơn vị luôn xác định rõ quan điểm, dù ở bất kỳ hoàn cảnh nào vẫn bám đường, đảm bảo TTATGT cho người dân.
Đồng quan điểm trên, Trung tá Nguyễn Văn Đức – Đội trưởng Đội CSGT số 2 cho hay, ngay từ hơn 6h sáng, mặc trời rét lạnh, các tổ công tác của Đội đã có mặt tại các điểm nút giao thông trên địa bàn quận Tây Hồ, Ba Đình để làm nhiệm vụ. Xác định rõ ngày 5/1 là ngày đi làm bù, các điểm nút giao thông như khu vực đường Bưởi – Đào Tấn, Thụy Khuê – đường ven Hồ Tây, ngã năm Yên Phụ, ngã tư Daewoo… luôn chực chờ ùn ứ, nên lực lượng CSGT không thể vắng bóng.
Trung tá Đức cho biết thêm: Cũng như các Đội CSGT khác trên địa bàn thành phố, trong số 100% quân số túc trực, làm nhiệm vụ, cán bộ nữ của Đội cũng không quản mưa rét, từ sáng sớm có mặt tại các chốt: Trần Phú – Điện Biên Phủ; ngã tư Daewoo… để tham gia điều tiết, phân luồng giao thông
