Dự đoán ngày giỗ Tổ, người dân có xu hướng liên hoan, từ đó nhiều người sau khi uống rượu bia vẫn cầm lái, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao, Đội CSGT-TT, Công an huyện Sóc Sơn đã lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại đường Đông Quan, xã Hiền Ninh, huyện Sóc Sơn.

Chỉ sau ít phút kiểm tra, tổ công tác đã phát hiện 4 trường hợp lái xe mô tô dính nồng độ cồn. Hầu hết các lái xe đều cho biết do được nghỉ ngày giỗ Tổ nên gia đình có tổ chức liên hoan, ăn uống. Và trong cuộc vui có sử dụng rượu bia. Anh N.T.M (SN 1990, HKTT: Sóc Sơn, Hà Nội) vi phạm nồng độ cồn ở mức khá cao: 0,395mg/lít khí thở. Anh cho biết vừa uống rượu tại nhà bố vợ: “Ngày nghỉ cả gia đình sang nhà vợ liên hoan nên tôi có uống vài chén rượu”.

Anh N.T.M (SN 1990, HKTT: Sóc Sơn, Hà Nội) vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,395mg/lít khí thở.

Cũng cùng lý do liên hoan gia đình nên anh N.T.C (SN 1980, HKTT: Sóc Sơn, Hà Nội) vi phạm nồng độ cồn 0,295mg/lít khí thở.

Tiếp đó khi lập chốt kiểm tra tại đường 35, Minh Phú, Sóc Sơn vào tối cùng ngày, tổ công tác tiếp tục phát hiện 4 lái xe vi phạm nồng độ cồn. Trong đó đáng chú ý có lái xe vi phạm gần gấp 2 lần kịch khung. Đó là anh T.H.C (SN 1983, HKTT: Sóc Sơn, Hà Nội), vi phạm 0,771mg/lít khí thở. Anh C thừa nhận có uống rượu trước khi lái xe. “Tôi làm ở xa, ngày nghỉ tranh thủ về thăm quê nên có uống với mọi người vài chén. Không ngờ lại vi phạm ở mức cao thế”, anh C cho biết. Với mức vi phạm này, anh C bị xử phạt 7 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 23 tháng, tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Anh T.H.C (SN 1983, HKTT: Sóc Sơn, Hà Nội), vi phạm 0,771mg/lít khí thở.

Thiếu tá Phạm Văn Luyến, Đội trưởng Đội CSGT-TT, Công an huyện Sóc Sơn cho biết: Thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Cục CSGT, CATP Hà Nội và lãnh đạo Công an huyện, Đội Cảnh sát GT-TT, Công an huyện Sóc Sơn đã tăng cường các biện pháp, giải pháp nhằm phòng ngừa, hạn chế tối đa tình trạng vi phạm nồng độ cồn, từ đó kéo giảm TNGT do cồn gây ra.

Vì vậy đơn vị đã tập trung điều tra cơ bản, xác định rõ các tuyến, địa bàn trọng điểm, khung giờ cao điểm có nguy cơ xảy ra vi phạm nồng độ cồn, từ đó, bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm một cách linh hoạt, hiệu quả, không để người dân điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đã có “cồn” trong c‌ơ th‌ể.