Đó là việc nghiên cứu, để có thể sản xuất, lắp ráp dòng xe hybrid sử dụng nhiên liệu sạch thân thiện với môi trường từ 2-8 chỗ ngồi. Cùng với đó là việc sản xuất lắp ráp dòng xe minibus và xe bus chạy điện phục vụ giao thông công công, giảm ùn tắc giao thông và cải thiện môi trường.

Ông Đặng Quang Vinh, Tổng giám đốc TMT cho biết: Bám sát Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô đến năm 2020 đã được Chính phủ phê duyệt, TMT đã hợp tác với Tập đoàn Yo- Auto của Nga để vươn tới sản xuất, lắp ráp dòng xe sử dụng nhiên liệu sạch từ 2-8 chỗ ngồi. Dòng xe này đã được Yo-Auto trưng bày tại Hộ chợ Triển lãm ô tô quốc tế lần thứ 64 tại Phăng Phuốc( Cộng hòa Liên bang Đức) tháng 9- 2011.

Được biết hiện TMT đã đầu tư xong cơ sở hạ tầng như đường thử xe, trang thiết bị, đặc biệt là dây chuyền sơn ED hiện đại với công suất và công nghệ hàng đầu Việt Nam. Về phía Nga đã cam kết cùng TMT đầu tư sản xuất dòng xe hybrid và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa đạt mức tối thiểu 40% vào năm 2018. Không chỉ dừng ở thị trường VN, TMT còn vươn tới xuất khẩu các sản phẩm xe hybrid sang các nước Đông Nam Á và Châu Á.

Xe hybrid là dòng xe sử dụng động cơ đốt trong chạy bằng xăng hoặc khí ga tự nhiên kết hợp với cặp mô tô điện và siêu tụ điện. Đây là công nghệ tiên tiến nhất hiện nay dùng cho máy bay, cano siêu tốc và trong ngành công nghiệp vũ trụ.

Dòng xe hybrid của Yo- Auto đã được Thủ tướng Nga sử dụng

Xe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 3,5 lít/100km và có thể chạy quãng đường 700km cho một lần nạp đầy nhiên liệu. Xe xó khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km.h trong 10 giây và đạt tốc độ cực đại là 130km/h.

Tiêu chuẩn khí thải của xe hybrid Yo đạt tiêu chuẩn Euro5. Thân vỏ làm bằng vật liệu composite có khả năng tái chế cao.

TMT dự kiến sẽ sản xuất lắp ráp có 3 phiên bản: Hatchback, Cross- Coupe và Van. Sản phẩm này với phiên bản chuẩn ( option trung bình) có giá khoảng 14-15.000 USD/xe...