Tại cảng VICT khu vực 3 (quận 7, TP.HCM), 133 ôtô hiệu BMW với tổng trị giá gần 3,5 triệu USD đang chịu cảnh xuống cấp trầm trọng do nằm phơi mưa phơi nắng trong thời gian dài.
Loạt xe này nằm trong số hơn 600 ôtô chưa được thông quan trong vụ việc ông Nguyễn Đăng Thảo, Giám đốc Euro Auto (đơn vị nhập khẩu cũ của hãng xe BMW tại Việt Nam), bị cơ quan an ninh điều tra về hành vi làm giả tài liệu để nhập, tự ý tiêu thụ xe khi chưa cho thông quan và không cung cấp giấy tờ cần thiết.
Theo thông tin từ cơ quan điều tra chống buôn lậu, trong số hơn 600 xe chưa được thông quan có khoảng hơn 130 chiếc đã được khui công nằm ngoài bãi hàng. Các xe mang nhãn hiệu BMW nằm lại cảng này bao gồm đầy đủ những dòng đắt tiền như X6, X5, X1, 750 Li, 740 Li, 730 Li, 520i, 320i...
Số xe này phải nằm lại tại cảng, chưa làm được thủ tục thông quan do Tập đoàn BMW, Euro Auto và các doanh đối tác của họ chưa cung cấp đầy đủ các giấy tờ hợp lệ. Trước đó, Tổng cục Hải quan đã cùng Bộ Tài chính nhiều lần làm việc với Đại sứ quán của Malaysia, Đại sứ quán Đức tại Việt Nam và Tập đoàn BMW châu Á (BMW Group Asia), Công ty Ôtô Sime Darby (Sime Darby Motors) - nhà đầu tư lớn của Euro Auto - để tìm hướng giải quyết tốt nhất.
Theo quan sát, phần ngoại thất của lô xe này đang có dấu hiệu xuống cấp do quá trình phơi mưa, phơi nắng quá lâu và không được bảo dưỡng.
Không chỉ vậy, toàn bộ bề mặt của các xe nằm tại đây đều phủ kín bởi một lớp bụi bẩn dày cộm.
Cỏ dại leo bám lên bánh xe, thân xe do đã lâu không người chăm sóc.
Giấy ghi chú thông tin lô hàng, địa điểm và thời gian xuất - nhập đều vẫn còn lưu lại trên các xe.
Trái ngược với vẻ ngoài, phần nội thất của các xe BMW nằm tại đây trông còn khá mới và vẫn còn lớp nylon mới nguyên.
Nhân viên bảo vệ trông coi tại cảng cho biết có người đã từng thấy chuột làm tổ bên trong các xe sang của Đức.
Theo ông Phạm Văn Tiến, Phó chi cục trưởng Chi cục Cửa khẩu Hải quan Khu vực 3, hiện tại vẫn còn hơn 500 chiếc xe BMW khác đang nằm trong container, chưa được khui. Trong quá khứ, Công ty Euro Auto từng cử kỹ sư đến từ BMW Đức vào cảng bảo dưỡng xe để giữ nguyên giá trị. Tuy nhiên, hiện tại, các kỹ sư chỉ mới kiểm tra tình hình xe chứ chưa có động thái sửa chữa hay bảo dưỡng.
